В Ростове-на-Дону для грузового транспорта массой свыше 26 тонн в перспективе может быть введён механизм проезда по территории грузового каркаса при наличии специального пропуска.

Как  сообщили в городской администрации, внедрение пропускной системы станет возможным только после того, как в Правила дорожного движения будет официально добавлен новый дорожный знак 8.27, запрещающий движение без соответствующего разрешения. Несмотря на то, что данный знак уже описан в действующих ГОСТах, необходимые поправки в ПДД на федеральном уровне пока не приняты.


Как отмечают в администрации, подобные меры уже применяются в ряде крупных российских городов и доказали свою эффективность. Они помогают снизить износ дорожного покрытия, уменьшить уровень шума и выбросов, а также повысить безопасность дорожного движения. Введение пропускной системы позволит контролировать потоки грузового транспорта и минимизировать их присутствие в жилых районах.

История функционирования грузового каркаса в Ростове сопровождалась рядом сложностей и корректировок. Так, в начале 2025 года штрафы за проезд под запрещающие знаки начали массово получать не только владельцы крупнотоннажных фур, но и водители малотоннажных грузовиков, осуществляющих развоз продуктов по городским магазинам. Тогда перевозчики заявляли, что из-за опасений получить крупные штрафы многие вынуждены прекращать заезды в город. Предприниматели утверждали, что добраться до множества точек выгрузки, не пересекая зону действия запрещающих знаков, было технически невозможно.


Сложившаяся ситуация вызвала широкий общественный резонанс, в результате чего глава города Александр Скрябин был вынужден временно приостановить работу грузового каркаса. Его функционирование возобновили с 1 октября, однако правила контроля были существенно смягчены: порог разрешенной максимальной массы транспортных средств, на которые распространяются ограничения, был увеличен с 3,5 до 26 тонн.

Ранее власти города сообщали, что к 1 мая 2026 года в Ростове-на-Дону планируется запуск обновленной системы фотофиксации нарушений для грузового транспорта. Речь идет о восстановлении полноценной работы так называемого грузового каркаса — специальной схемы движения большегрузов, которая регулирует маршруты и время их въезда в город.