В России не будет штрафов за среднюю скорость

«Единая Россия» поставила точку в многолетнем споре о введении штрафов за среднюю скорость, окончательно отклонив соответствующую инициативу. Также фракция не поддержит изменение нештрафуемого порога превышения скорости в 20 км/час, сохранив действующие правила для автомобилистов.

В России не планируется вводить штрафы за так называемую «среднюю скорость» автомобиля, соответствующая законодательная инициатива не получила поддержки в Государственной думе. Об этом заявил первый заместитель председателя комитета по государственному строительству и законодательству Даниил Бессарабов, подчеркнув, что предлагаемые изменения не отвечают принципам справедливости и правовой определенности.

По его словам, сама концепция наказания за среднюю скорость вызывает вопросы, поскольку не позволяет четко установить ни место, ни время совершения правонарушения, что делает механизм фиксации нарушений непонятным для водителей и спорным с точки зрения правоприменения.

Инициатива предполагала введение административной ответственности за превышение средней скорости на участке дороги, когда камеры фиксируют время прохождения отрезка и рассчитывают усредненный показатель. Однако в парламенте сочли, что такой подход не соответствует базовым принципам законодательства о безопасности дорожного движения. В частности, отсутствие конкретной точки фиксации нарушения может привести к сложностям при оспаривании штрафов и усилению социальной напряженности среди автомобилистов.

Кроме того, фракция «Единая Россия» выступила против еще одного обсуждаемого изменения — снижения нештрафуемого порога превышения скорости, который в настоящее время составляет 20 км/ч.

В партии подчеркнули, что любые попытки пересмотра этого значения не приведут к положительным результатам и могут вызвать негативную реакцию общества. По мнению депутатов, действующий порог является компромиссным решением, позволяющим учитывать дорожные условия и человеческий фактор.

Бессарабов отдельно отметил, что дискуссии вокруг ужесточения правил дорожного движения не должны превращаться в инструмент давления на водителей. Законодательство должно быть понятным, прозрачным и справедливым, а любые нововведения — четко обоснованными и направленными на реальное повышение безопасности, а не на формальное увеличение количества штрафов.

Таким образом, в ближайшее время автомобилистам не стоит ожидать появления штрафов за среднюю скорость, а также изменений в части допустимого превышения скорости без наказания. Власти фактически поставили точку в обсуждении этих инициатив, сосредоточившись на более взвешенном подходе к регулированию дорожной сферы.