На 8-ми московских перекрестках светофоры заработали в новом режиме: «зеленый» будет одновременно включаться для пешеходов и водителей, поворачивающих направо.
На самом деле, одновременное движение пешеходов и транспорта на поворот действовало в России до 1 марта 2014 года. Но после вступления в силу изменений к ГОСТ, касающихся очередности пропуска транспортных средств и пешеходов, было запрещено пересечение потоков при одном цикле светофора. В результате подавляющая часть светофоров оказалась «вне закона», и их нужно было перенастраивать.
Вероятно, это решение преследовало благую цель, но в реальности привело к увеличению времени ожидания зеленого сигнала. Пешеходы начали перебегать дорогу, а водители проезжать перекресток на красный свет, и через какое-то время поправка была аннулирована.
Но если в регионах стандарт не был внедрен под предлогом отсутствия средств, то Москва пострадала, так как были проведены масштабные настройки. Дожидаться отмены новых правил пришлось долго, и, наконец, лед тронулся.
Ожидается, что новый режим функционирования светофоров увеличит на треть пропускную способность улиц и снизит время ожидания для пешеходов на 40%. Для пешеходов зелёный сигнал будет включаться на несколько секунд раньше, чем для водителей, кроме того, появится секция бело-лунного цвета с изображением пешехода и стрелки. По такой же схеме светофоры работают во многих странах Европы.
Светофоры, разрешающие в один и тот же момент переход дороги для пешеходов и правый поворот для автомобилистов, работают уже на восьми перекрёстках Москвы:
- пересечение улицы Солянка с Яузским бульваром;
- улицы Широкая с Проектируемым проездом № 5286;
- улицы Верхняя Сыромятническая и Верхнего Сусального переулка;
- улицы Краснобогатырская и проезда Алымова;
- улицы Краснопролетарская и 2-го Щемиловского переулка;
- улиц Лонгиновская и Ухтомская
- улиц Б. Филевская и Новозаводская
- Варшавского шоссе и Электролитного проезда.
