В Алматы вернут ограничение скорости в 80 км/ч на проспекте Аль-Фараби и ВОАД

Знаки с ограничением 80 км/ч, которые были установлены на 21 км МКАД, убраны, а скоростной режим в 100 км/ч восстановлен.

Об этом сообщили в пресс-службе столичного Центра организации дорожного движения (ЦОДД).

Ранее speedcam.online писал, что знак 80 км/ч постоянного ограничения скорости появился на 21 км МКАД по внешней стороне на прошлой неделе. Эта инициатива вызвала недовольство московских автовладельцев. Эксперты назвали происходящее «чиновничьей профнепригодностью».


Постоянный скоростной режим на МКАД составляет 100 км/ч. По информации ЦОДД, участок 21-го км МКАД по итогам 2018 года вошел в перечень аварийно-опасных мест. На комиссии по безопасности дорожного движения утвердили нанесение шумовых полос на участках внутренней и внешней сторон МКАД. При нанесении полос выяснилось, что подрядчик выполнил проект организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ, который предусматривает ограничение скоростного режима до 80 км/ч при нанесении шумовых полос.


Также в ЦОДД заверили, что камеры на данном участке не перенастраивались, водители не могли получить штрафы.

Заместитель главы ЦОДД Александр Евсин на своей странице в Facebook, назвал инцидент «большим уроком для ЦОДД».

«…Проблема, конечно, шире. Проблема в подходе к обеспечению безопасности дорожного движения. Несмотря на убежденность почти всех в том, что такие странные ограничения вводятся для «зарабатывания» — это в корне не так. Подобная практика процветает уже лет 15. И связана исключительно с рефлективной, бюрократической реакцией лиц, ответственных за БДД. Это просто рефлективная реакция на очаг аварийности. Это делалось и раньше, и делается по всей России. Механизм простой: случилось ДТП, надо что-то делать — проще всего понизить скоростной режим. В итоге, дороги превратились в непредсказуемый квест с рваным скоростным режимом и обилием камер. Это, безусловно, неправильно! И это необходимо исправлять»