Какие действия водителей увеличивают риск попадания в ДТП

Национальное агентство финансовых исследований провело работы в рамках кампании «Внимание на дорогу» с целью оценки информированности российских автомобилистов о факторах риска на дороге.

Цель исследования заключалась в том, чтобы определить, насколько люди осознают степень влияния различных факторов на дорожную безопасность. В опросе участвовали более 2,5 тысяч граждан разных регионов России старше 18 лет.

В результате исследования выяснилось, что очень многие водители недооценивают опасность внешних раздражителей. В частности, то, что общение с пассажирами является серьезной помехой для управления авто, признают лишь 1/4 опрошенных, а разговоры по телефону за рулем  — только 2/3.

При этом 24% водителей сообщили, что вообще не откажутся от телефона. 76% подтвердили, что не ответят на звонок только в условиях интенсивного движения или плохой видимости. А 36 % считают, что применение телефонных гарнитур и систем громкой связи – это решение проблемы.

В целом, 70% автомобилистов уверены,  что отвлечение на посторонние дела не препятствует управлению автомобилем. В то же время, по данным ВОЗ и ГИБДД, именно недостаток внимания является одним из основных факторов риска.

Как отметили в Госавтоинспекции, степень опасности отвлекающих причин можно распределить таким образом:

• общение с пассажирами – 59%
• поиск радиостанции – 45%
• разговоры по телефону и написание сообщений – 19%

При этом, даже мобильная технология handsfree  не спасает от аварий: при ее использовании риск попадания в ДТП увеличивается в четыре раза.  А из-за СМС (чтения или набора) вероятность ДТП возрастает более чем в 20 раз.

Замначальника ГУОБДД МВД России генерал-майор полиции Олег Понарьин сообщил, что  социальная кампания «Внимание на дорогу» будет проходить в 15 регионах России в течение всего лета и осени. Ее основная задача состоит том, чтобы проинформировать всех участников движения о серьезности последствий рассеянного внимания на дорогах, убедить их придерживаться необходимых правил поведения, и как результат – минимизировать риски ДТП, связанных с отвлечением внимания.