На платных дорогах Польши запущен новый механизм взимания платы e-TOLL взамен действующей ранее системы viaTOLL, которая 30 сентября прекратила свою работу.
С 1 октября система viaTOLL и, соответственно, устройства viaBOX и viaAUTO, больше не могут быть использованы для внесения платежей за проезд по коммерческим автострадам страны. Теперь единственным вариантом электронной оплаты является e-TOLL, которая была запущена 24 июня 2021 г.
Переход на новую схему происходил постепенно, и в течение 3-х месяцев обе системы функционировали одновременно. Таким образом, у транспортных компаний было достаточно времени, чтобы перейти с viaTOLL на e-TOLL. К тому же власти оказывают перевозчикам поддержку для облегчения адаптации к нововведениям, для чего применяются налоговые льготы на установку необходимого оборудования и сниженные тарифы на платных дорогах по системе e-TOLL.
Что касается водителей легковых машин и мотоциклов, то для них до 30 ноября сохраняется возможность вносить оплату на коммерческих магистралях вручную.
Что такое e-TOLL
Как рассказала Магдалена Жечковска, глава Национальной фискальной администрации, e-TOLL – это современное решение, основанное на технологии спутникового позиционирования. Чтобы получить комплексное обслуживание, автомобилистом не понадобится посещать специальные клиентские пункты для подписания договора, так как все организационные процедуры можно осуществить в онлайн режиме.
Система e-TOLL предназначена, как для большегрузных, так и для легковых автомобилей и охватывает сеть платных дорог протяженностью около 3 700 км. Для водителей легкового транспорта доступны участки A2 Конин-Стрыкув и A4 Вроцлав-Сосница, находящиеся в ведомстве Управления дорог GDDKiA. На текущий момент в e-TOLL уже насчитывается более 557 тыс. автомобилей.
Преимущества для клиента внесения
Пользователи e-TOLL получат в учетной интернет-записи доступ ко всем данным и услугам и смогут:
- совершать платежи и пополнять счет
- просматривать историю совершенных платежей
- выбирать подходящее устройство для передачи геолокационных данных и управлять им онлайн
- управлять привязкой ТС к биллинговой учетной записи
- обращаться к оператору e-TOLL, в том числе по поводу жалоб
- предоставлять доступ доверенным лицам
Как перейти на новую схему оплаты проезда
Владельцам большегрузных автомобилей массой более 3,5 тонн и автобусам, независимо от их максимально допустимого веса, потребуется:
- Аннулировать учетную запись viaTOLL.
- Вернуть бортовые устройства OBU/viaBOX, чтобы получить у оператора залог.
- Зарегистрироваться в системе e-TOLL и активировать услугу любым способом на выбор – онлайн на сайте etoll.gov.pl, в каком-либо центре обслуживания клиентов, через поставщика топливных карт.
- Определиться с вариантом передачи геоданных, выбрав наиболее подходящий для используемого типа GPS-устройства – мобильное приложение e-TOLL PL или совместимое бортовое устройство OBU/ZSL. Мобильное приложение можно скачать бесплатно в Google Play и App Store, а сертифицированное оборудование приобрести у 89 одобренных поставщиков.
- Связать расчетный счет с устройством и перевести средства со старого счета.
Сделать это можно в течение 12 месяцев – до 30 сентября 2022 года.
Водителям легковых автомобилей и мотоциклистам с 1 декабря 2021 года нужно покупать автострадный проездной билет (e-билет) для оплаты проезда, в котором будет указан регистрационный номер ТС, или передавать в систему геолокационные данные для расчета стоимости и оплаты проезда (например, с помощью приложения e-TOLL PL для мобильных устройств).
После этой даты на государственных трассах начнет действовать безбарьерное взимание платы за проезд «Свободный поток».
Как будет организован сбор средств за проезд по участкам автотрасс A2 и A4
С 1 октября 2021 года произошла реорганизация дорожного движения в местах взимания платы (МВП) на участках автомагистралей A2 Конин-Стрыкув и A4 Вроцлав-Сосница (изменения касаются только ТС, использующих систему e-TOLL):
- Выделено две крайние полосы для въезда и столько же для выезда на каждой площадке взимания платы (ПВП)
- Выделено по одной полосе для въезда и выезда на каждой станции взимания платы (СВП)
Но остальных полосах до 30 ноября текущего года можно будет оплачивать проезд картой или наличными в режиме ручной оплаты. Водителей просят внимательно следить за выбором полосы для въезда/выезда, в помощь им установлены четкие указатели.
Какие проблемы могут возникнуть при переходе с viaTOLL на e-TOLL в Польше
Несмотря на то, что по официальной информации, сделано все необходимое для безболезненного перехода на альтернативный способ оплаты проезда по «платникам», есть мнение, что и водители все же могут столкнуться с определенными сложностями.
В частности, перевозчиков волнует, удастся ли коммерческим организациям своевременно обеспечить всех нуждающихся бортовыми устройствами, и хватит ли мощности для бесперебойной перерегистрации большого количества пользователей. Также они считают мобильное приложение не очень удачным и даже опасным решением, так как водитель будет вынужден отвлекаться на смартфон.
