Предложение Минтранса вернуть штрафы за среднюю скорость вызвало критику в Государственной Думе.

Введение в ПДД обязанности не превышать среднюю скорость вряд усилит безопасность на дорогах, заявил первый зампред комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Даниил Бессарабов.

Политик подчеркнул, что данная инициатива интересна, в первую очередь, разработчикам программного обеспечения для дорожных камер и регионам, в бюджеты которых поступают деньги от штрафов.

«Эта инициатива вызывает у меня много вопросов и с точки зрения ее эффективности, и с точки зрения юридической чистоты подходов, которые при этом используют. Мне кажется, разработчикам надо еще раз над этим подумать, а достигнут ли они цели самой главной — безопасности дорожного движения при введении новых подходов, может быть надо эффективно работать теми правовыми в том числе средствами, которые есть на сегодняшний день».


«Объясняю на простом примере, как легко уйти от ответственности за нарушение средней скорости. Можно вместо установленных 60 км/ч шпарить со всей скоростью 120, потом остановиться выпить кофейку, и ты не будешь нарушителем. А человек, который допустил незначительное нарушение средней скорости, будет привлечен к ответственности», — отметил депутат в интервью ТАСС.