Среднюю скорость в Подмосковье начали измерять еще на 7 участках

Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству рекомендовал принять в первом чтении законопроект, отменяющий штрафы для автомобилистов за превышение средней скорости движения.

Документ был разработан депутатами ЛДПР, на него готовился отрицательный отзыв комитета, но в последний момент «Единая Россия» поправки поддержала. В правительстве России и ГИБДД уже выступили против изменений в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП), пишет «Коммерсант».


Согласно поправкам, внесенным в Госдуму депутатами фракции ЛДПР во главе с Игорем Лебедевым и Ярославом Ниловым, фиксация скорости движения автомобиля на основании «расчета средней скорости движения транспортного средства» или «на основании фиксации расположения транспортного средства в начале и в конце участка» не сможет более применяться в качестве доказательства совершения правонарушения.

Фракция ЛДПР предложила внести изменения в статью 12.9 КоАП,  которая предусматривает наложение административного взыскания только после фиксации превышения установленной скорости движения, нарушения правил расположения автомобиля на проезжей части в конкретном месте и в точно указанное время».

«Для привлечения к административной ответственности требуется фиксация правонарушения в конкретном месте и в конкретное время. Некорректным также является привлечение к административной ответственности по другим статьям КоАП РФ в случае фиксации с помощью автоматических комплексов изменения расположения транспортного средства на полосах движения в начале и в конце участка проезжей части, например в начале и в конце тоннеля, то есть не в конкретно установленном месте и не в конкретно установленное время»

Депутаты фракции также отметили, что нельзя штрафовать водителей и в случаях, когда, к примеру, система обнаруживает незаконное пересечение сплошной линии разметки в тоннеле, основываясь на том, что машина въехала под землю в одной полосе (есть фотография с камеры), а выехала в другой.


Против законопроекта уже выступило правительство, подготовив отрицательный отзыв, и в Госавтоинспекции.

Чиновники обратили внимание на положение главы 10 ПДД, из которой следует, что водитель обязан соблюдать скоростные ограничения как в конкретный момент, так и «на протяжении всего периода вождения».

Следует отметить, что по данным “Ъ”,  изначально комитет Госдумы по госстроительству и законодательству планировал отклонить поправки, но в последний момент было принято иное решение.

«Моя позиция не менялась, я всегда и публично говорил, что это незаконно, поскольку у нас существует понятие “нарушение скоростного режима”, но нет понятия “средняя скорость”, что позволяет комплексам штамповать штрафы»,— сообщил первый зампред комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков. Данную позицию поддержал и глава комитета Павел Крашенинников. В ГИБДД России решению депутатов крайне удивились.

Напомним, впервые комплексы измеряющие среднюю скорость появились в 2013 году. Состоит он из двух камер. Фиксируются время и координаты проезда машины под одной камерой, затем под второй, затем на сервере вычисляется средняя скорость на участке между камерами, в случае превышения установленного скоростного режима выносится штраф.

Активнее всего данные системы применяются в Татарстане и в Московской области. Так в конце сентября этого года, среднюю скорость в Подмосковье начали измерять еще на 7 участках автодорог. Узнать о местах расположения этих участков вы можете в нашем материале.