Тарифы на проезд по платным дорогам в Казахстане могут вырасти на 20%.

Министр транспорта Мират Карабаев на заседании правительства сообщил о возможном увеличении стоимости проезда по платным дорогам в Казахстане. Он отметил, что она значительно ниже, чем России, Беларуси, Турции, Китае, Польше и многих других государствах.

«В этой связи прорабатывается вопрос повышения действующего тарифа на 20 % для полного возмещения затрат на содержание. При этом будут предусмотрены соответствующие льготы местным водителям», — рассказал глава ведомства.

«По каждой дороге будет разный процент повышения. В целом хочу сказать, что в Казахстане самые дешёвые дороги — платность внедрили в 2013 году, была установлена стоимость 1 тенге и с тех пор никогда не повышалась. По трассе Астана — Боровое, если сейчас проезд стоит примерно 220 тенге, полагаю, не меньше 400 должно стать. Трассы на Алматы и Караганду ещё не введены в эксплуатацию, но при вводе стоимость за километраж будет точно не 1 тенге, порядка 3 тенге. Это вопрос, который мы сейчас обсуждаем. Платность введём в 2025 году», — заявил Мират Карабаев.

В данное время общая протяжённость платных дорог в Казахстане составляет 3.2 тыс. км. В прошлом году с них было собрано 30 млрд тенге.


Полученные средства направлены на содержание дорог, текущий ремонт и приобретение техники. Для содержания на нормативном уровне дорог, прошедших реконструкцию, в текущем году планируется поэтапное введение платы на 11 участках протяженностью более двух тысяч километров.

Платные дороги появятся на следующих отрезках:

  • Кызылорда-Арал;
  • Актобе-Оренбург;
  • Костанай-Тройцк;
  • Костанай-Денисовка;
  • Актау-Бейнеу;
  • Кандыагаш-Макат;
  • Балхаш-Бурылбайтал;
  • Бурылбайтал-Шу;
  • Ушарал-Достык;
  • объезд Караганды;
  • объезд Тараза.

Как  оплатить проезд по платным дорогам в Казахстане читайте в нашем материале.