В 2024 году на трассах Челябинской области увеличится число дорожных камер

Комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения по Челябинской области подвела итоги прошлого года. На федеральных автодорогах в регионе за прошлый год ликвидировали семь очагов аварийности.

Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Южный Урал».

По итогам анализа аварийности за минувший год был сформирован перечень мест концентрации ДТП на сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения в Челябинской области, а также согласован план мероприятий по их ликвидации. В заседании комиссии ФКУ Упрдор «Южный Урал» приняли участие представители Госавтоинспекции Челябинской области и представители подрядных организаций.

Решением комиссии утверждено: семь очагов аварийности на территории Челябинской области, выделенные в качестве места концентрации ДТП на федеральных трассах по итогам 2022 года, за минувший, 2023 год, полностью ликвидированы.

По итогам 2023 года зафиксированы новые девять аварийно-опасных мест концентрации ДТП на федеральных трассах Челябинской области:

четыре из них – на автодороге М-5 «Урал» в горнозаводской зоне (км 1554, км 1565 – участок реконструкции; км 1757 – граница Европа-Азия; км 1786 – участок капитального ремонта).
три очага аварийности расположены на автодороге М-5, подъезд к Екатеринбургу: км 18 между г. Челябинск и с. Долгодеревенское; км 89 у поворота на с. Малый Куяш, км 25 у поворота на Аргаяш.
по одному участку концентрации ДТП выделено на трассах А-310 Челябинск-Троицк-граница с республикой Казахстан (км 87 на территории г. Южноуральск) и Р-254 «Иртыш» (км 50 в районе поворота на пос. Канашево).

В управлении отмечают, что по двум из вышеперечисленных мест концентрации ДТП уже приняты контраварийные меры, доказавшие свою эффективность: так, на участке км 25 автодороги М-5, подъезд к Екатеринбургу, после установки в 2023 году шериф-балки, дополнительного освещения и дорожных знаков, комплексов фотовидеофиксации на сложном перекрестке ДТП прекратились. Также после анализа причин аварий на км 87 трассы А-310 (перекресток федеральной дороги с улицей Спортивной г. Южноуральска) и реконструкции светофорного объекта с выделением левого поворота в отдельную фазу удалось фактически ликвидировать очаг ДТП. Тем не менее, оба участка остаются на контроле в 2024 г.

Кроме того, на региональном заседании Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения принято решение о дополнительной установке в 2024 году на федеральных дорогах в Челябинской области автоматических комплексов фотовидеофиксации правонарушений. Данные комплексы в первую очередь будут настроены на фиксацию нарушений: скоростного режима, обгонов, применения ремней безопасности. В настоящее время ведется работа по определению мест применения таких комплексов с учетом сложившейся аварийности.

Ожидается, что уже принятые и запланированные мероприятия по снижению аварийности на федеральных трассах Челябинской области помогут избежать ДТП и сделают передвижение по ним безопасным и комфортным.