В 2022 году в Иркутской области появится еще два автоматических пункта весогабаритного контроля
Общее число весовых «рамок» на региональных дорогах достигнет пяти, а в перспективе их сеть распространят на федеральные трассы, построив еще 10 постов проверки весогабаритных параметров грузовиков.
На сегодняшний день в Иркутской области уже действует три автоматических пункта весогабаритного контроля (АПВГК) на дорогах:
- Оса – Усть-Уда,
- Иркутск – Усть-Ордынский,
- Иркутск – Большое Голоустное.
В этом году планируют запустить еще два таких комплекса на региональных трассах Черемхово – Голуметь – Онот и Братск – Усть-Илимск.
На установку первых «рамок» мониторинга весовых и габаритных параметров грузовиков было направлено 134,25 млн рублей, стоимость новых АПВГК составляет 127 млн рублей. Все работы проводятся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», и их целью является защита дорожного покрытия от разрушения в результате перегруза крупногабаритного и тяжеловесного транспорта.
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев отметил что, «самое обидное, когда это происходит на дорогах, где недавно был завершён капитальный ремонт или реконструкция, которые стоят больших денег и усилий. Мы должны это остановить».
Как известно, применение оборудования, которое в автоматическом режиме фиксирует превышение весовой нагрузки транспорта, его габаритные параметры, скорость, осевые нагрузки, число осей и расстояние между ними, не требует остановки движения транспортного потока. Кроме того, на АПВГК полностью исключён человеческий фактор, так что в настоящее время использование автоматических пунктов весогабаритного контроля считается одним из наиболее эффективных методов фиксации нарушений. По словам министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максима Лобанова, на направлениях, где действуют такие пункты, существенно снизилось количество нарушений.
Размер штрафов за превышение веса на два процента и более колеблется от 100 тысяч до 500 тысяч рублей. С момента запуска в эксплуатацию весогабаритных рамок в 2020 году было выписано штрафов на общую сумму 30 млн рублей.
Руководитель ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Николай Рейнет рассказал, что аналогичные меры предпринимаются на федеральных автодорогах области.
До 2030 года на трассах Р-255 «Сибирь» и А-331 «Вилюй», по которым осуществляется основная перевозка тяжеловесного груза между разными местами региона, а также сообщение с Республиками Бурятия и Саха планируется построить десять пунктов автоматического весогабаритного контроля.
