Утверждены правила движения грузовиков в зоне автоматического весогабаритного контроля

Постановление Правительства, утверждающее новый порядок  действий водителей большегрузов в зоне автоматических комплексов для взвешивания автотранспорта, уже опубликовано на портале правовой информации.

Свод правил, закрепленный Постановлением, вступает в силу 1 сентября 2021 года и будет актуальным по 1 сентября 2027-го. Документ не содержит каких-то существенных запретов, тем не менее, следует обратить внимание на ряд обязательных требований и ограничений.

При нахождении в зоне для автоматического взвешивания водители тяжеловесных и крупногабаритных автомобилей обязаны:

• Двигаться только в пределах одной полосы, исключая выезд (в том числе, частичный) на встречную полосу, а также на полосу, не предназначенную для движения транспортных средств, или обочину. Исключение составляют ситуации, когда габариты машины превышают ширину полосы (при наличии специального разрешения).
• Соблюдать дистанцию не менее 20 метров до транспортного средства, следующего впереди их машины. Такое расстояние требуется автоматическим весам для фиксации регистрационного знака транспортного средства.

Во время переезда через АПВГК транспортным средствам запрещено:

• Останавливаться
• Разворачиваться
• Использовать на транспортном средстве фары-прожекторы или фары-искатели

Правда, пока неясен принцип обозначения границ автоматической зоны весогабаритного контроля, так как в новых правилах не конкретизируется, какие именно дорожные знаки будут использоваться на въезде и выезде. К тому же, правила никак не регламентируют, насколько далеко от «умных» весов может простираться соответствующая зона.

Не поможет водителям в данном случае и введенный в действие 1 марта этого года знак «Фотовидеофиксация», который предназначен для обозначения мест «возможного применения работающих в автоматическом режиме стационарных или передвижных специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений ПДД». Дело в том, что такой знак устанавливается только на въезде в зону (за 150 – 300 метров до регистрирующего оборудования), но не предусмотрен для обозначения конца контрольного участка.

В заключении отметим, что проект правил содержал больше требований, чем окончательный документ. Например, в первоначальном варианте присутствовали пункты о необходимости соблюдать установленный скоростной режим и обеспечивать читаемость автомобильных номеров. Но впоследствии часть положений исключили, так как они носят общий характер  и относятся к любым дорогам, а не только к участкам с автоматическим весовым оборудованием.