Российская власть активно внедряет тотальный контроль во все сферы жизни человека и общества. Чтобы иметь возможность контролировать грузовой и пассажирский транспорт, были разработаны системы «Платон» и «Автодата». Совсем скоро все грузовики и автобусы переведут под контроль онлайн-тахографов, система уже проходит стадию тестирования.

Масштабная работа по сбору данных о передвижении автомобилей ведется в России уже не первый год – компания НП «ГЛОНАСС» очень старается угодить власти, выпуская новое телематическое оборудование и разрабатывая совершенные системы онлайн-контроля. Массовое внедрение онлайн-тахографов позволит контролировать маршруты транспорта, и отслеживать соблюдение норм труда и отдыха водителями транспортных средств. С запуском этой системы все штрафы за несоблюдение установленных правил и норм будут выписываться автоматически. Минтранс уже подготовил закон об онлайн-тахогафии – его рассмотрение запланировано на осень. После принятия этого закона система онлайн-контроля будет внедряться постепенно: сначала тахографами оборудуют транспорт в Москве и Московской области, а через два года система будет действовать и в регионах.


На первом этапе систему онлайн-контроля внедрят на линиях городского транспорта – оборудованием оснастят автобусы и троллейбусы. В рамках пилотного проекта пассажирский транспорт с тахографами появится в 20 крупнейших агломерациях: пока проект проходит стадию подготовки – проверяется качество взаимодействия телематических устройств с оборудованием, собирающим данные.

Внедряя тотальный контроль над транспортом, власти, конечно же, имеют «благие намерения» – чиновники объясняют, что автоматический контроль позволит сократить нагрузку на инспекторов на дорогах, уменьшить штат сотрудников ГИБДД, и исключить человеческий фактор в начислении штрафов. Однако у этого проекта есть немало критиков – и среди автоюристов, и среди экспертов рынка приборов контроля. Чтобы система работала корректно, необходимо решить еще немало важных вопросов: например, показания какого оборудования – дорожной камеры или тахографа – будут считаться приоритетными.

А пока же в рамках госзаказа созданием автоматизированной информационной системы «Тахографический контроль» занимается компания «Интек». Власти уверяют, что пока проект находится в стадии тестирования – штрафные санкции к водителям применяться не будут.

Тем, кто забыл, хотим напомнить – избежать установки тахографов не сможет никто. 1 июня истекла отсрочка на установку телематического оборудования для «физических» собственников грузовиков, и теперь все владельцы грузового транспорта массой более 12 тонн с экологическим классом Евро-3 или ниже должны будут на свои деньги закупить приборы, установить и активировать их. В противном случае за неисполнение этого указа, их ждет штраф, и сумма штрафа будет немаленькой.