Теперь автовладельцев штрафуют за пассажиров, разговаривающих по телефону

Камеры начали выписывать штрафы за использование телефонов пассажирами на переднем сиденье, так как нейросеть пока не может распознать праворульные машины в транспортном потоке.

В Москве зарегистрированы новые факты ошибочных штрафов с дорожных камер. На этот раз жертвами техники стали водители машин с праворульным управлением.

Одним из таких пострадавших оказался автомобилист на Mitsubishi Galant с правым рулем, которому выписали постановление по статье 12.36.1 КоАП за пассажира с мобильным телефоном, сидящего слева. Так человеку, не нарушившему никаких правил ПДД, назначили взыскание в размере 1,5 тыс. рублей. Кстати, подобные казусы не исключены и в отношении ремня безопасности.

«Нарушение» было зафиксировано камерой, установленной на внутренней стороне МКАД в районе улицы Вилиса Лациса. Всего в Москве функционирует 632 устройства (37 из которых – на МКАД), настроенные на выявление разговоров по телефону во время  управления транспортным средством и непристегнутый ремень. В ЦОДД считают, что наращивание парка таких комплексов фотовидеофиксации необходимо для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения.

Причина незаслуженного наказания крылась в том, что нейросеть еще не умеет отличать леворульные автомобили от праворульных, и чтобы научить ее не реагировать на телефон в руках пассажира, потребуется время.

Как рассказал представитель компании «Технологии распознавания» Сергей Кусов, предстоит серьезная работа по загрузке в нейросеть огромного объема изображений праворульных авто, которая займет порядка 6 месяцев.

А эксперт по фотовидеофиксации Григорий Шухман считает, что снизить риск погрешностей при рассмотрении материалов и оформлении постановления, помогло бы использование данных из базы регистраций ГИБДД.

Несмотря на то, что качество фотоматериалов, передаваемых с устройств данного типа, довольно хорошее, не всегда соблюден правильный угол установки оборудования. К тому же существует масса внешних условий, затрудняющих корректное распознавание (даже солнечный блик на объективе может помещать камере).

Вот почему нельзя полагаться только на технические средства, и каждый случай должен быть рассмотрен инспектором Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП). Но в результате высокой загрузки или из-за халатного отношения к своим обязанностям, сотрудники ЦАФАП нередко допускают ошибки, и автомобилистам приходится прикладывать усилия, чтобы оспорить неправомерный штраф.

В связи участившимися инцидентами группа депутатов от фракции ЛДПР направила в Госдуму предложение о привлечении сотрудников ГИБДД к административной ответственности за ошибки, допущенные при вынесении постановлений. Пока этот законопроект не нашел поддержки Правительства, кроме того, в Белом доме напомнили, что с 1 сентября 2021 года действует упрощенный порядок обжалования штрафов с помощью портала Госуслуг.