Комплекс фотовидеофиксации Стрелка-360

Многофункциональный комплекс фотовидеофиксации нарушений ПДД и мониторинга дорожных знаков.

Комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД «Стрелка-360» (далее — комплексы) предназначены для автоматических измерений значений текущего времени, синхронизированных по сигналам космических навигационных систем ГЛОНАСС/GPS с национальной шкалой времени UTC(SU), измерений текущих навигационных параметров и определения на их основе координат транспортных средств (ТС) при фото-видеофиксации нарушений ПДД ТС, измерений расстояний до объектов, определения местоположения и траектории ТС относительно разметки  на автомобильных дорогах и фотовидеофиксации нарушений ПДД.

По видам исполнения комплексы разделены на две группы: мобильные и стационарные.

При выпуске из производства исполнения комплексов маркируются следующим образцом:
«Комплекс «Срелка-360» Х-ХХ ТУ 4226-007-77545075-2016», где Х — вид исполнения («М» -мобильный, «С» — стационарный), а ХХ — количество используемых вычислительных модулей (от 0 до 20).

Стрелка-360М — это многофункциональный мобильный комплекс фото-видеофиксации нарушений ПДД и правил остановки/стоянки ТС с возможностью применения на любом городском транспорте.

Конструктивно комплексы состоят из следующих составных частей:
— модуль управления;
— видеомодуль (далее — ВМ);
— модуль отображения (в мобильном исполнении).

Видеомодули обеспечивают в зоне контроля длиной до 50 м (мобильное исполнение) и длиной до 150 м (стационарное исполнение): измерения расстояния до фиксируемого объекта (ТС, дорожные знаки и т.д.); распознавание государственных регистрационных знаков (ГРЗ) ТС и дорожных знаков; выделение и фото-видеофиксацию ТС относительно разметки, фото- видеофиксацию маневров, остановки (стоянки) ТС, фиксацию ТС с незаконной установкой опознавательного фонаря такси на крыше, цветографических схем, устройств для подачи специальных световых сигналов, выполнение специальных функций и нарушений правил дорожного движения.

В мобильном исполнении ВМ устанавливаются в салоне или на крыше ТС.

В стационарном исполнении ВМ устанавливаются на вертикальных опорах сбоку от проезжей части или на горизонтальных опорах арочного типа над проезжей частью.

Комплексы могут работать совместно между собой, с комплексами контроля дорожного движения автоматизированными стационарными ККДДАС-01СТ «Стрелка-СТ», с комплексами контроля дорожного движения автоматизированными «Стрелка-Плюс» по принципу «сот», для выполнения специальных функций.

Виды фиксируемых нарушений:

• Фиксация нарушений правил остановки или стоянки транспортных средств;
• Фиксация движения ТС по выделенной полосе (трамвайные пути, тротуары, обочина и т.д.);
• Контроль и мониторинг дорожных знаков (покосившихся, пришедших в негодность или факта отсутствия необходимых дорожных знаков);
• Фиксация нарушений ПДД с проверкой соответствующего знака (остановка запрещена, платная парковка и т.д.);
• Фиксация непредоставления преимущества в движении пешеходам;
• Оперативно-розыскные функции (угон, розыск и т.п.).