Штраф за разговор по телефону за рулем: к контролю над водителями подключаются новые камеры, нейросети и Big Data

Разговор по телефону за рулем приводит к значительному снижению уровня концентрации водителя, и как следствие – потере контроля над дорожной обстановкой. В России запрет на пользование телефоном за рулем без использования hands-free введен в ПДД в 2001 году, и наказывать автомобилистов за разговор по телефону за рулем пытались давно, но сейчас для этого появились реальные технические возможности.

Камеры, способные фиксировать использование водителем телефона во время движения, уже появились на российском рынке регистрирующего оборудования, и с большой вероятностью можно сказать, что эти приборы скоро появятся на улицах столицы. Представители ГИБДД по Москве заявили, что пока такие приборы будут функционировать в тестовом режиме, и о массовом внедрении комплексов речь не идет.

Пока приборы не прошли обязательный этап сертификации, штрафовать при помощи камер использующих по время управления ТС телефон – запрещено, но совсем скоро ситуация может измениться. В настоящее время тестируется софт камер, которые будут выявлять нарушение этого ПДД.

Новые камеры уже на подходе

Возможность выявлять водителей, использующих во время вождения телефон, появилась с развитием и совершенствованием нейросетей: сейчас нейросеть с помощью Big Data способна точно определять это нарушение ПДД. Выявлять водителей, разговаривающих по телефону за рулем, будут при помощи нового прибора корпорации «Строй Инвест Проект».

Московский ЦОДД уже арендует у этой компании 100 дорожных камер, а чтобы в эксплуатацию был введен новый прибор – необходимо утвердить его в «Расстандарте». В настоящее время заявка «Строй Инвест Проекта» о внесение необходимых изменений в ПО камер рассматривается во Всероссийском НИИ физико-технических и радиотехнических измерений.

Можно не сомневаться, что камера с нужным функционалом пройдет необходимые испытания и процедуру сертификации, и совсем скоро техника появится на улицах Москвы. Напомним, что компания «Строй Инвест Проект» является разработчиком камер «Стрелка», «Стрелка плюс», «Блокпост Стрелка», «Стрелка 360» — все они исправно функционируют на столичных улицах.

Может ли ошибаться «умная» техника?

Чтобы автоматический контроль того или иного правонарушения был введен в действие, необходимо отработать методику перепроверки решений, вынесенных камерами. В настоящее время при изучении фото- и видеоматериалов с камер нельзя однозначно определить – разговаривает ли водитель по телефону, или просто держит руку в области головы. То есть, скорее всего – ошибочно выписанных штрафов будет немало. Эксперты указывают на то, что водители должны иметь возможность доказать свою невиновность в случае, если считают выписанный штраф ошибочным. А до тех пор, пока ошибки камер нельзя доказать с использованием предоставленных фото- и видеоматериалов – внедрять данную технологию контроля нельзя!

Никаких гаджетов за рулем!

В борьбе с использованием телефонов за рулем власти решили быть настойчивыми и последовательными, предлагая запретить использование всех гаджетов во время управления автомобилем. Никто не оспаривает тот факт, что отвлекаться от управления транспортным средством – небезопасно, но как быть с использованием навигатора, ведь польза от этого прибора очевидна? Кроме того, и телефон можно не держать в руках, а закрепить его на торпеде – будут ли инспекторы выписывать штраф в этом случае?

Пока вопросов по этой ситуации больше, чем ответов, но власти уже предлагают ужесточить наказание для автомобилистов, использующих телефон во время вождения.

Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков уверен, что штраф за разговор по телефону во время езды должен быть не меньше 5 тыс. рублей, а сам запрет на использование гаджетов за рулем необходимо внести в ПДД. При этом депутат считает, что контролировать водителей нужно и с использованием автоматических камер, и при помощи инспекторов ГИБДД.

Напомним, что сейчас штраф за разговор по телефону за рулем составляет 1,5 тыс. рублей, и ежегодно за это штрафуют около 100 тыс. автомобилистов.