Сергек 3.0

Аппаратно-программные комплексы автоматической фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения: Сергек 3.0 (Безрадарный)

Назначение и область применения

Аппаратно-программные комплексы автоматической фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения «Сергек (далее — АПК) предназначены я измерений скорости движения транспортных средств (ТС) безрадарным методом (по видеокадрам), измерений средней скорости движения ТС, а также для измерений текущих навигационных параметров по сигналам навигационных космических аппаратов глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС) ЛОНАСС и GPS, определения на их основе координат и синхронизации внутренней шкалы времени АПК с национальной шкалой времени Республики Казахстан UTC (KZ).Область применения — контроль режима дорожного движения автотранспорта.

Описание

Читайте также:  МОТО КАРТА РФ

Принцип действия АПК при измерении скорости движения ТС по видеокадрам в зоне контроля основан на измерении косвенным методом — путем измерения расстояния, пройденного ТС в зоне контроля АПК за известный интервал времени.

Принцип действия АПК при измерении средней скорости движения ТС на контролируемом участке основан на измерении косвенным методом по времени, затраченному данным ТС для преодоления участка пути. Длина последнего складывается из расстояния, определяемого при установке между точками расположения АПК и измеренного пути ТС в зонах контроля АПК — на въезде и выезде с участка. Время прохождения определяется как разность между моментами фиксации АПК.


Принцип действия АПК в части измерения значений текущего времени и координат основан на параллельном приеме и обработке сигналов навигационных космических аппаратов космических навигационных систем ГЛOHACC/GPS с помощью приемника, входящего в состав АПК, автоматической синхронизации шкалы времени комплекса с национальной шкалой времени Республики Казахстан UTC(KZ), и записи текущего момента времени и координат в сохраняемые фото- и видеокадры, формируемые АПК.

АПК конструктивно состоит из одного или нескольких видеодатчиков (в состав каждого видеодатчика входит видеокамера, имеющая стабилизированную частоту следования кадров) и программного обеспечения (ПО) «Аппаратно-программный комплекс фото- и видеофиксации и видеоаналитики «Сергек», а также опциональных вспомогательных внешних устройств таких как: ИК-прожектор, обзорные видеокамеры, устройства отображения, хранения и дистанционной передачи информации в центр обработки данных, которые не являются метрологически значимыми частями АПК.

Вычислительный модуль со встроенным ПО обеспечивает работоспособность функционирование всех узлов АПК; нанесение даты и времени, а также координат (при наличии в составе вычислительного модуля — модуля аналитики) на каждый кадр с видеодатчика, математическую обработку поступающих данных, анализ изображений, распознавание ТС и государственного регистрационного номерного знака (ГРНЗ); измерение скорости ТС; ведение базы данных событий, формирование доказательных материалов; осуществления хранения, архивирования и передачи данных.

Конструкция АПК предусматривает установку видеодатчиков над полотном автодороги на несущих придорожных конструкциях. При этом каждый видеодатчик принимает видеоизображение с фиксированного участка дорожного полотна («зона контроля»). Геометрические параметры взаимного расположения в пространстве каждого видеодатчика, параметров «зоны контроля», а также координаты центральной точки «зоны контроля» (пересечение диагоналей) определяются после установки АПК на месте эксплуатации.

Если в зоне контроля видеодатчика одновременно находится несколько ТС, значение скорости определяется независимо для каждого ТС по привязке к его ГРНЗ. При идентификации ТС, ГРНЗ ТС, находящихся или движущихся в зоне контроля АПК, происходит автоматическая фото- и видеофиксация события и передача сформированных фото- и видеоматериалов на удаленный сервер Центра обработки данных (ЦОД).

Функционально АПК применяется для фиксации нарушений правил дорожного движения, указанных в технической документации на АПК, в том числе:

  • определение скорости движения ТС и проверка её соответствия разрешенной скорости на контролируемом участке;
  • остановка и стоянка ТС на контролируемой полосе;
  • соблюдение требований дорожных знаков и дорожной разметки ТС;
  • проезд ТС на запрещающий сигнал светофора, в том числе на регулируемом пешеходном переходе, выезд на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора;
  • движение ТС по обочине, тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам;
  • выезд ТС на полосу встречного движения;
  • движение ТС во встречном направлении по дороге с односторонним движением;
  • фиксация непредоставления ТС преимущества в движении пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах;
  • определение не пристёгнутого ремня безопасности в ТС;
  • определение выезда на перекресток или пересечение проезжей части дороги С в случае образовавшегося затора;
  • наличие государственного или обязательного технического осмотра у ТС;
  • движение ТС по полосе общественного транспорта;
  • определение ТС без заключения договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности;
  • пересечение стоп-линии ТС при запрещающем сигнале светофора;
  • передача данных обо всех зафиксированных ТС в ЦОД и в процессинговый центр Единого реестра административных правонарушений (ЕРАП);
  • распознавание текущих сигналов светофора;
  • определение марки и модели ТС;
  • определение типа ТС (грузовой, легковой);
  • определение цвета ТС;
  • обнаружение и распознавание государственных регистрационных знаков ТС Республики Казахстан, стран Европы и государств — участников Содружества независимых Государств с возможностью видео и фотофиксаций, в режиме реального времени по видеоизображению, подключенных в подсистему видеокамер с сохранением в архиве информации о времени и дате распознавания;
  • одновременное обнаружение и распознавание до 5 ГРНЗ ТС на одном кадре; формирование единой базы данных со списком ГРНЗ ТС, для автоматического сравнения с ним новых знаков, минимум в 5 миллионов и возможность сверять ГРНЗ как с внутренней базой данных, так и с внешними азами данных;
  • отображение на картографическом сервисе Системы событий фиксации НЗ ТС в хронологическом порядке (маршрут движения);
  • поиск ТС из архива по ГРНЗ с возможностью выбрать страну или регион Казахстана;
  • поиск ТС из архива по внешним признакам: марка, модель, тип, цвет ТС;
  • текстово-символьный поиск ТС из архива по ГРНЗ с возможностью выбрать трану или регион Казахстана;
  • возможность фильтрации по типу нарушений, локаций и по периоду времени;
  • определение плотности транспортного потока по участкам;
  • оповещение оператора в виде уведомлений о выявленных фиксациях по определённому ГРНЗ, который проставил оператор.