Российские водители нашли очередной способ не платить штрафы

Создатели программного обеспечения для автоматических комплексов фотовидеофиксации признают, что уязвимость оборудования перед этим трюком, действительно, существует.

На что, только не идут автомобилисты, чтобы сделать регистрационные знаки ТС нечитаемыми и уклониться от уплаты штрафа! Они сознательно ездят с загрязненными номерами или маскируют их подручными или специальными средствами, типа электронных рамок, несмотря на то, что в ГИБДД регулярно напоминают об ответственности за езду с нечитаемыми регистрационными номерами.

Но фантазии нет предела, и лихачи пошли на очередную хитрость. Они специально устанавливают на своих автомобилях номерные знаки под таким углом, чтобы дорожные камеры не смогли идентифицировать их автомобиль. Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин подтвердил, что  проблема, действительно, на лицо. «Таких машин стало больше, только сегодня пару таких видел»,  – рассказал он «Газете.Ru».

«Криво» установленные номера могут стать серьезной проблемой для старого видеооборудования, использующего синтетический метод распознавания, основанный на чередовании черных и белых пикселей. С его помощью  не получится «прочитать» цифры и символы, если из-за неправильного наклона жестяной таблички пиксели разных цветов в вертикальной плоскости прерываются.

Но если на пути следования нарушителя установлены системы автоматической фиксации нового поколения, принцип работы которых построен на нейронных сетях, нарушителю не удастся уйти от административной ответственности. В частности, ничто не помешает выписать штраф таким комплексам, как «Астра», «Кордон», «Призма», «Стрелка» (последней версии или с обновлённым ПО).

К сожалению, как отметил генеральный директор компании «Астралаб», являющейся разработчиком программного обеспечения для камер ГИБДД и ЦОДД, Сергей Ласкин, сегодня количество комплексов регистрации нарушений ПДД старой конструкции составляет подавляющее большинство (примерно 70%). Это очень распространенные системы «Автоураган», «Лобачевский», «Стилсофт» и, практически, все приборы, установленные до 2016 года, за исключением  модернизированных. Такие устройства не могут распознать номера даже при небольшом горизонтальном наклоне по часовой или против часовой стрелки.

При этом в Центре организации дорожного движения Москвы (ЦОДД) не видят причин для волнений связи с участившейся установкой нечитаемых номеров. Даже если камера не справится с распознаванием регистрационного знака, считают в ЦОДД,  то ее может подстраховать оператор, который определит номер по фото- и видеоматериалам и сверит его с базой.

А вот по словам самих сотрудников Госавтоинспекции, они редко останавливают такие автомобили, потому что доказать, что водитель специально изменил угол установки номера во избежание штрафа с камер, почти нереально. Всегда можно оправдаться тем, что винтик в рамке открутился во время движения.

Как полагает адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько, автолюбители спокойно идут на различные ухищрения, связанные с неправильной установкой номера, потому что за это им грозит весьма мягкое наказание – штраф в 500 рублей (ст. 12.2.1 КоАП РФ).

Правда, если для наклона автомобильного знака используются какие-либо приспособления, например, кронштейны или проставки, то нарушителю придется заплатить 5 000 рублей или остаться без прав до 3 месяцев (ст. 12.2.2 КоАП РФ). Впрочем, автоинспектору придется еще доказать, что эти приспособления препятствуют камерам определить буквенно-цифровой код. По мнению Сергея Радько, у водителя есть шанс оспорить решение инспектора ДПС в суде, если «в протоколе не указано, как именно конкретная проставка затрудняет идентификацию номера».