Тариф государственной системы «Платон» будет проиндексирован с 1 февраля 2026 года.
Информация об этом опубликована Росавтодором и доведена до сведения грузоперевозчиков в рамках установленной процедуры ежегодной индексации платы за проезд транспортных средств массой свыше 12 тонн по федеральным автомобильным дорогам. Повышение предусмотрено постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2019 года № 843 и осуществляется с учетом уровня инфляции за предыдущий год.
Согласно официальным данным, с 1 февраля 2026 года размер платы в системе «Платон» составит 3,53 рубля за один километр пробега.
В настоящее время тариф равен 3,34 рубля за километр, таким образом индексация приведет к увеличению платы на 19 копеек. Фактический размер тарифа ежегодно рассчитывается в период с 10 по 20 января на основании информации Росстата об индексе потребительских цен за прошедший год. При этом Росавтодор в рамках программы предсказуемости размера платы, разработанной Минтрансом России совместно с представителями грузоперевозчиков, регулярно публикует прогнозные значения тарифа, что позволяет участникам рынка заранее планировать свои расходы.
Также стоит учитывать, что в 2026 году рост платы в системе «Платон» произойдёт в два этапа: с 1 марта предусмотрено увеличение понижающего коэффициента с нынешних 0,51 до 0,75. Начиная с 2028 года применение льготного коэффициента будет полностью прекращено.
На сегодняшний день государственная система «Платон» охватывает значительную часть рынка автомобильных грузоперевозок. В ней зарегистрированы свыше 907,3 тысячи грузоперевозчиков и более 1 миллиона 988,2 тысячи транспортных средств массой более 12 тонн. При этом около четверти всех зарегистрированных транспортных средств принадлежит иностранным логистическим компаниям, что подчеркивает международный характер грузовых потоков по федеральным трассам России и роль системы «Платон» в регулировании движения тяжелого транспорта.
Средства, поступающие от взимания платы через систему «Платон», направляются в Федеральный дорожный фонд и используются для строительства, капитального ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения, а также мостовых сооружений. По данным Росавтодора, на конец 2025 года общий объем поступлений в Федеральный дорожный фонд за счет работы системы превысил 365,4 млрд рублей. Только за 2025 год благодаря «Платону» в дорожный фонд поступило 66,691 млрд рублей.
Эти средства уже позволили реализовать масштабные проекты по обновлению федеральной дорожной сети. В Росавтодоре подчеркивают, что выполненные дорожные работы способствуют повышению уровня безопасности движения как для автомобилистов, так и для грузоперевозчиков, а также улучшают пропускную способность ключевых транспортных коридоров. Помимо дополнительного финансирования дорожного строительства и ремонта, государственная система «Платон» выполняет важную функцию по сбору фактической статистики движения грузового транспорта и повышению прозрачности рынка грузоперевозок, что позволяет более эффективно планировать развитие транспортной инфраструктуры и регулировать отрасль в целом.
