Поправки вступили в силу, но пока действовать не будут: все это о новом законе об ОСАГО

Поправки к закону об ОСАГО должны были вступить в силу 24 августа сего года, однако пока новые правила так и не заработали. Причиной этому стала типичная российская ситуация – порядок обмена информацией между ГИБДД и страховщиками еще не определен, да и указания ЦБ о расширение тарифного коридора еще не было.

Разработка и принятие поправок к закону об ОСАГО наделали много шума: сообщество автомобилистов негативно восприняло эти изменения, понимая, что стоимость страховки для большинства теперь, скорее всего, вырастет, а проверка наличия полиса камерами ГИБДД приведет к очередной волне штрафов.

Поправки к закону дадут возможность страховым компаниям дифференцировать стоимость полиса автострахования, учитывая риск-профиль автовладельцев. Большая свобода в тарификации позволит страховым компаниям поощрять аккуратных водителей, снижая стоимость полиса для этой категории автомобилистов.

При расчете базовой ставки цены полиса теперь будут учитываться факты:

• Грубых нарушений ПДД;
• Езды в состоянии опьянения;
• Оставления места ДТП и др.

Если такие случаи были в вашей водительской биографии, то за полис придется заплатить больше. Кроме того, на ценообразование полиса ОСАГО будут влиять и неочевидные факторы, такие как семейный статус, стаж и возраст водителя, назначение автомобиля и др. Базовая ставка стоимости полиса будет варьироваться в диапазоне 2741-5426 рублей. По расчетам экспертов в области страхования цена полиса уменьшится во многих населенных пунктах, в том числе – в Москве и Санкт-Петербурге.

Еще не все готово

Итак, с ценообразованием на страховку вроде бы все понятно, но неясно – как власти собирались реализовать эти поправки, ведь изменения в постановление правительства «Об обмене информацией при осуществлении ОСАГО» еще так и не внесены! Пока по закону ГИБДД не получила права направлять страховщикам информацию о штрафах автомобилистов, а ведь именно эти данные будут использоваться при расчете стоимости полиса. Помимо этого, не готово указание Центрального банка об установление тарифного коридора. Регистрация этого документа займет как минимум несколько дней, а в силу он вступит через 10 дней после того, как будет официально опубликован.

Нужно сказать, что страховщики очень рассчитывали на то, что поправки к закону об ОСАГО вступят в силу без затруднений, ведь для страховых компаний выгода от этих нововведений – очевидна. Ранее РСА неоднократно заявлял о том, что информационное взаимодействие с ГИБДД будет налажено, и система обмена информацией заработает к нужной дате. Однако пока этого не случилось.

Не только новые тарифы, но и штрафы с камер

Поправки к закону об ОСАГО касаются не только ценообразования на полисы страхования, но и дают новые полномочия ГИБДД.

С запуском этих изменений Госавтоинспекция получит возможность штрафовать водителей за отсутствие полисов, используя ресурсы современного регистрирующего оборудования. Штрафы будут начисляться за каждый день езды без ОСАГО, а выявлять нарушителей будут при помощи камер.

Техническая возможность для этого у Госавтоинспекции уже имеется, а когда водителям начнут приходить реальные штрафы за отсутствие «автогражданки» – остается только догадываться. В тестовом режиме система уже работает в столичном регионе, но вполне вероятно, что совсем скоро она будет переведена в рабочую эксплуатацию, и начнет функционировать повсеместно.

Рассчитать стоимость полиса ОСАГО и оформить страховку вы можете на нашем сайте.