В Туве заработали новые камеры фотовидеофиксации

Правила дорожного движения написаны кровью, но действуют они, видимо, не для всех. В среде автомобилистов известно, что если виновником ДТП стал владелец автомобиля с иностранными номерами, то привлечь его к ответственности будет практически невозможно. Об этой проблеме известно уже давно, и сейчас правительство сделало очередную попытку ее решить.

Большая часть нарушений ПДД на улицах российских городов отслеживается дорожными камерами, штрафы водителям также выписываются в автоматическом режиме. Однако машины с иностранными номерами как будто невидимы для камер — и дело тут вовсе не в неисправности комплексов фотовидеофиксации. Проблема заключается в несовершенстве законодательной базы и отсутствии эффективного механизма наказания злостных нарушителей.


Наиболее остро проблема водителей-иностранцев стоит в крупных городах – чаще всего в сводки дорожных хроник попадают автомобили с регистрацией в странах ближнего зарубежья. Неужели столичные власти нашли способ наказывать иностранных водителей, уклоняющихся от ответственности?

На водителей-иностранцев нашлась управа?

После того, как в июне текущего года прошло заседание Госсовета по безопасности движения, где обсуждалась проблема наказания иностранных водителей, президентом было поручено урегулировать этот вопрос.

Способ решения проблемы стал довольно неожиданным: столичный ЦОДД, учитывая данные с камер, составит список злостных нарушителей с иностранными номерами, и передаст данные в ДПС.  Теперь, если водитель из «черного списка» попадется за очередное нарушение ПДД, он должен будет понести наказание и оплатить все штрафы. Срок давности административных дел составляет два месяца, соответственно – суммы штрафов будут значительными.

Кроме этого, сведения о собственнике транспортного средства внесут единую базу данных, и в дальнейшем штрафы водителю-нарушителю будут приходить автоматически. Однако полностью контролировать владельцев ТС с иностранными номерами можно будет только тогда, когда произойдет интеграция информационных систем МВД, ФТС, ФСБ, Ространснадзора и других ведомств.

Правительство надеется, что новый способ вынесения наказания водителям-иностранцам будет эффективным, но в сообществе автомобилистов довольно скептически относятся к нововведению. Пока нерешенной остается даже проблема штрафов с камер за отсутствие ОСАГО, и поможет ли новая схема снизить количество автохамов на дорогах – узнаем только со временем.