На сколько снизят нештрафуемый порог скорости

Правительство вновь вернулось к обсуждению допустимого превышения скоростного режима и других вопросов безопасности движения.

Как известно,  в 2013 году санкции за превышение на 10 км/ч были исключены из КоАП, но на протяжении всех последующих лет этот вопрос оставался актуальным и неоднократно поднимался на совещаниях разного уровня. За жесткие меры выступали и некоторые представители ГУ ОБДД МВД, и ряд чиновников, впрочем, их позиция несколько раз менялась. В результате, дальше обсуждений дело не пошло, а после смены кабинета министров в 2020 году тема больше не понималась.

И вот сейчас власти вернулись к одному из наиболее существенных аспектов в области безопасности движения.

Так в марте нынешнего года от правительства Москвы уже поступало предложение снизить  ненаказуемый лимит с 20 до 10 км/ч. И, хотя, в новой редакции КоАП не прописана ответственность за нарушения в данном скоростном диапазоне, столичная мэрия вновь выступила с инициативой ввести новое административное наказание.

Речь идет о денежном штрафе для водителей за превышение скорости более чем на 10 – 20 км/ч от разрешенной, правда, это нововведение коснется только нарушений, совершенных в черте города. Главным лоббистом такого штрафа является Дептранс Москвы, который считает, что это благоприятно отразится на безопасности движения.

Некоторые эксперты отмечают, что ограничение в 10 км/ч – не слишком строгая мера, тем более ее планируют применять только на городских дорогах. Ранее предлагались значительно более жесткие варианты, а именно, штраф за превышение скоростного режима всего на несколько километров. Ряд других экспертов считает, что снижать порог с 20 км/ч на 10 км/ч можно только после проведения аудита уже всех введенных ограничений скорости на автодорогах.

По поручению правительственной комиссии по безопасности движения МВД и Минтрансу предстоит в срок до 1 августа подготовить и представить согласованную позицию» по данной инициативе.

Помимо этого, на повестку дня вынесен еще ряд вопросов, в частности:

• Разработка совместными силами МВД и Минтранса пакета мер, направленных на сокращение количества выездов грузовиков и автобусов на встречную полосу, происходящих вследствие засыпания водителей за рулем. Срок выполнения задания – до 1 июля.
• Подготовка предложений по ограничению юридически значимых действий для граждан, не оплачивающих штрафы в срок. Поручение возложено на МВД и Минюст, установленный на эти работы срок – до 1 июля.
• Проработка до 1 сентября вопроса об изменении примерных программ подготовки водителей в автошколах, утвержденных приказом Минобрнауки №1408 от 2013 года, по причине устаревания документа.

Кроме того, субъектам федерации рекомендовано использовать специальные пешеходные переходы, на которых виртуальная разметка создается с помощью проектора, установленного над дорожным полотном, а также имитаторы спецсигналов автомобилей ДПС под названием «шериф-балка». Водители, увидев сине-красные мигалки, принимают их за оборудование на патрульных автомобилях ГИБДД и сбрасывают скорость.