Страховые компании просят мэрию Москвы доработать проект по оформлению ДТП на МКАД с помощью дорожных камер.
Схема оформления мелких аварий без ГИБДД с помощью камер на МКАД, запущенная несколько месяцев назад мэрией Москвы, массовой так и не стала, пишет «Коммерсант». За это время страховые компании получили от властей столицы всего лишь 300 роликов с дорожных камер, которые позволяют определить обстоятельства ДТП и степень виновности участников. Общее количество мелких ДТП на МКАД, произошедших за этот же период, неизвестно: статистику урегулированных новым способом аварий никто не ведёт.
Представители страховых компаний сообщают, что просто не успевают получить необходимые для принятия решения данные: ЦОДД хранит видео всего пять дней, а граждане приходят с заявлениями об урегулировании убытков позже. Причем качество фото- и видеоматериалов порой не позволяет определить даже марку транспортного средства.
«Изначально речь шла о пяти днях, но этого мало: средний срок обращения автовладельцев с заявлением об урегулировании убытка по европротоколу составляет семь—десять дней. По закону он ограничен пятью днями, но на практике заявления подают и позже, а компании не отказывают, так как позднее обращение с заявлением о выплате не является основанием для отказа в возмещении ущерба», — отметила глава управления методологии урегулирования убытков РСА Екатерина Гринева.
Напомним, новый порядок оформления мелких аварий на МКАД, по планам, должен был решить проблему так называемых вторичных ДТП — когда люди оформляют мелкое ДТП, а сзади в них врезается другая машина. Это, как правило, приводит к более серьёзными последствиям.
В ЦОДД Москвы уже заявили, что готовы доработать систему. Предполагается, что срок хранения файлов будет увеличен до 30 дней. А вот претензии относительно качества видео в ведомстве сочли необоснованными. В ЦОДД уверяют, что камеры имеют «высокую точность и функцию самоочищения в непогоду».
