Комплексы измерительные программно-технические «Азимут 2» предназначены для измерения скорости движения транспортных средств, текущего времени, а также воспроизведения импульсов, синхронизированных с метками шкалы координированного времени UTC(SU).

Основные функции КИПТ «АЗИМУТ 2»:

  • Фиксация широкого спектра нарушений ПДД, независимо от того, где организована зона контроля методом установки видеофиксатора нарушений.
  • Автоматическая обработка полученных данных непосредственно на объекте.
  • Видеопоток с обзорных видеодатчиков поступает на сервер «Безопасный город».

«АЗИМУТ 2» может передавать данные об интенсивности движения транспорта в систему управления дорожным движением.


В режиме онлайн производится мониторинг всего проезжающего через зону контроля транспорта и его автоматическая проверка по имеющимся базам розыска, ОСАГО, ФСПП, базам техосмотров и официальных переводчиков.

В зависимости от места дислокации и настроек КИПТ «АЗИМУТ 2» может решать следующие задачи:

  • измерение скорости ТС в зоне контроля комплекса в диапазоне до 255 км/ч с погрешностью 2%;
  • измерение скорости ТС на участке дороги длиной от 500 до 5000 м с погрешностью 1,5%;
  • измерение времени;
  • определение географических координат места установки;
  • фиксация проезда ТС на запрещающий сигнал светофора;
  • фиксация выезда ТС за стоп-линию на запрещающий сигнал светофора;
  • фиксация проезда ТС через перекресток в запрещенном направлении;
  • фиксация проезда ТС через железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора;
  • фиксация непредоставления ТС преимущества в движении пешеходам;
  • фиксация нарушения правил ТС остановки и стоянки;
  • фиксация движения ТС по полосе, предназначенной для встречного движения;
  • фиксация движения ТС по полосе для маршрутных транспортных средств;
  • фиксация движения ТС по трамвайным путям при нарушении ПДД.

Описание средства измерений


Комплексы состоят из выносных модулей телевизионных (ТВ) датчиков (в состав которых входят видеокамеры, формирующие видеосигнал по стандарту PAL) с инфракрасной
(ИК) системой освещения и вычислительного модуля (ВМ) – специализированного компьютера со встроенным специализированным программным обеспечением (ВСПО).
Комплексы устанавливаются в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации ТБДД.466534.010 РЭ. Высота установки ТВ датчиков от 6,5 до 10 м. Размеры фиксированного участка для одного ТВ датчика: длина от 7 до 30 м; ширина от 2,8 до 3,2 м.

Принцип действия комплексов основан на измерении скорости движения транспортных средств (ТС) по видеокадрам в зоне контроля косвенным методом по результатам измерений расстояния, пройденного ТС, и интервала времени, за которое это расстояние пройдено.

Измерение скорости осуществляется только в случае, если государственный регистрационный знак транспортного средства распознан комплексом.

Скорость ТС может определяться либо в зоне контроля одного ТВ датчика, либо между двумя рубежами ТВ датчиков, расположенными на расстоянии от 500 до 5000 м.

Комплексы оснащены приемной аппаратурой ГНСС ГЛОНАСС/GPS, осуществляющей прием данных о точном времени и географических координатах комплексов. В ВСПО комплексов реализован алгоритм синхронизации внутренней шкалы времени ВМ со шкалой времени UTC(SU). ВСПО ВМ осуществляет измерения временных интервалов только в случае наличия синхронизации шкалы времени ВМ со шкалой времени UTC(SU).

Комплексы выпускаются в двух вариантах исполнения Азимут 2-01 и Азимут 2-02.

Варианты исполнения комплексов отличаются друг от друга условиями эксплуатации ВМ. ВМ варианта исполнения Азимут 2-01 представляет собой специализированный компьютер, выполненный в защитном термостабилизированном корпусе и предназначенный для установки вне помещений. ВМ варианта исполнения Азимут 2-02 представляет собой
специализированный компьютер, выполненный в 19” корпусе и предназначенный для
установки в помещениях.

Внешний вид составных частей комплекса

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КИПТ «АЗИМУТ 2»

Наименование Значение характеристики
Тип зоны контроля Зона контроля одного ТВ датчика Зона контроля между рубежами ТВ датчиков
Диапазон измерений скорости движения транспортных средств, км/ч 5-255 5-255
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений скорости движения транспортных средств в диапазоне свыше 5 до 100 км/ч; км/ч ±2 ±1,5
Пределы допускаемой относительной погрешности измерений скорости движения транспортных средств в диапазоне свыше 100 до 255 км/ч; % ±2 ±1,5
Пределы допускаемой относительной погрешности измерений расстояния, пройденного ТС в зоне контроля одного ТВ датчика, % ±1
Пределы допускаемой абсолютной погрешности привязки текущего времени комплекса к шкале UTC (SU), мс ±1
Процент безошибочного распознавания:
в светлое время суток не менее, %
в темное время суток не менее, %
95
90
Высота установки видеокамер, м 6,5 — 10,0
Расстояние от видеокамеры до дальней точки зоны контроля, м 30 — 65
Размеры зоны контроля:
длина, м
ширина, м
7 — 30
2,8 — 3,2
Диапазон работы ТВ датчика с угла (расстояние от проекции точки установки ТВ датчика на дорожное полотно до оси контролируемой полосы движения транспортных средств) не более, м 4,5
Время непрерывной работы, час в сутки 24
Потребляемая мощность, не более, Вт 500
Число полос движения автотранспорта, контролируемое одним комплексом до 8
Питание от сети:
Напряжение, В
Частота, Гц
230 ± 23
50 ± 2,5
Температурный режим, °C от -40 до + 50
Относительная влажность воздуха при + 25°C до 95%
Срок службы, не менее, лет 6