Дорожные штрафы для владельцев средств индивидуальной мобильности

Минтранс определился со штрафом для нарушителей на СИМ. Совсем недавно правила дорожного движения были актуализированы с учетом реальностей сегодняшнего дня: в проекте ПДД появились пункты, касающиеся средств индивидуальной мобильности.

Напомним что к средствам индивидуальной мобильности (СИМ) относятся роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и другие аналогичные средства. В Министерстве транспорта определили сумму штрафа за нарушения, вошедшие в проект новых ПДД: за превышение допустимой скорости движения пользователей СИМ ждет штраф до 1,5 тысячи рублей. Согласно проекту поправок к ПДД, скорость перемещения на СИМ по тротуарам не должна превышать 20 км/ч, а лицам до 14 лет запрещается выезжать на дороги, где разрешено движение со скоростью выше 60 км /ч.


Штраф для владельцев скутеров (и других подобных устройств), нарушающих новые нормы, составит 800 рублей – за первый случай правонарушения, и 1-1,5 тысячи рублей – за повторное нарушение или управление СИМ в состоянии опьянения.

Контроль соблюдения правил дорожного движения пользователями средств индивидуальной мобильности

Большинство участников дорожного движения и представителей власти понимают, что контроль пользователей СИМ может стать серьезной проблемой. Об этом же предупреждает и МВД: в министерстве заявили, что сотрудники ведомства не смогут полноценно отслеживать соблюдение новых правил, и рассчитывают на сознательность граждан.

При этом проблема заключается даже не в дефиците кадров – просто до сих пор непонятно, как технически будут измерять скорость электросамокатов, гироскутеров и прочих подобных устройств?

Параллельно с проблемой контроля граждан на СИМ возникает еще один вопрос – почему власти не обращают никакого внимания на велосипедистов, которые также на огромной скорости ездят по тротуарам, и порой представляют реальную угрозу для пешеходов? По сути их никто не контролирует и нарушения ПДД не фиксирует. Кроме того, Минтранс и ГИБДД до сих пор не пришли к единому мнению по поводу того, причислять ли механические устройства без двигателя (роликовые коньки и скейтборды) к СИМ, или считать их пользователей пешеходами.

В Госавтоинспекции убеждены, что граждане на роликах и скейтах вообще не должны выезжать на проезжую часть, а Минтранс придерживается противоположной точки зрения.

Движение средств индивидуальной мобильности по проезжей части дорог

Если власти все-таки допустят такую ситуацию, то на дорогах российских городов может наступить настоящий хаос. Чтобы этого не произошло, необходимо регистрировать все СИМ, присваивать им государственные номера (регистрационные знаки), и относиться к владельцам средств индивидуальной мобильности так же, как и к гражданам, управляющим другими видами транспорта. Для этого владельцев СИМ необходимо обязать сдавать экзамен на знание ПДД, и иметь водительское удостоверение или разрешение для выезда на дороги. Такие меры были бы вполне логичными, ведь если пользователи СИМ будут ездить по дорогам общего пользования, то и ПДД они должны соблюдать на общих основаниях.

Да и меры наказания для нарушителей на СИМ должны быть такими же, как для автомобилистов – только такой подход позволит сохранить хоть какой-то порядок на дорогах.