Комплексы фиксации нарушений правил дорожного движения Digital Patrol

Стационарные аппаратно-программные комплексы фиксации нарушений правил дорожного движения «Digital Patrol» предназначены для решения ряда задач, связанных с идентификацией транспортных средств и автоматической фиксацией фактов нарушений правил дорожного движения.

Комплекс в автоматическом режиме фиксирует 14 видов нарушений ПДД и обладает возможностями аналитической обработки видеоинформации в режиме реального времени.

Описание средства измерений

Принцип действия комплексов основан на измерении скорости движения ТС косвенным методом путем измерений расстояния, пройденного ТС в зоне контроля за  фиксированный интервал времени, а также на автоматической синхронизации внутренней шкалы времени комплексов со шкалой времени UTC(SU) по NTP и определения собственных координат в плане путем приема и обработке сигналов систем ГЛОННАС/GPS.


Комплекс конструктивно состоит из: блока управления, видеодатчика, инфракрасного (ИК) прожектора.

Блок управления является основным элементом комплексов и предназначен для обработки и обмена информацией, синхронизации со шкалой времени UTC (SU). Блок управления содержит: вычислительный блок, блок питания, преобразователь напряжения, коммутатор связи, блок навигации, датчик вскрытия, розетку электропитания, средства терморегуляции.


Корпус блока управления выполнен в виде антивандального, влагозащищенного металлического шкафа. Блок навигации осуществляет прием данных о координатах комплексов.

Видеодатчик состоит из видеокамеры, влагозащищенного кожуха и предназначен для осуществления фотосъемки дороги и распознавания государственных регистрационных знаков (ГРЗ) ТС. Характеристики изображений ГРЗ: размещаются в кадре целиком; изображения символов визуально различимы, четкие, не размытые.

Основные характеристики комплекса фиксации Digital Patrol

∙ Диапазон измерений скорости движения ТС: от 1 до 300 км/ч;

∙ Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений скорости: ± 2 км/ч;

∙ Пределы допускаемой абсолютной погрешности привязки текущего времени измерителя к шкале времени UTC(SU): ± 2 c;

∙ Диапазон углового расположения видеоустройства (по горизонтали) к вектору движения ТС по полосе: от 0 до 50 град;

∙ Максимальная ширина проезжей части, охватываемая ПАК: 15 м;

∙ Максимальное количество регистрационных знаков, одновременно находящихся в кадре: неограниченно;

∙ Возможность добавления шаблонов для новых типов регистрационных номерных знаков : есть;

∙ Зона контроля ПАК: от 5 до 30 м;

∙ Комплекс не излучает никаких сигналов, которые могут быть обнаружены радар-детекторами или подобными устройствами;