Во всем мире в сфере машиностроения наблюдаются два устойчивых тренда – запуск в производство все новых моделей электромобилей, и ужесточение требований к автомобилям с традиционным бензиновым двигателем. На автомобильную индустрию сильное влияние оказывают «зеленые», требования которых направлены на снижение выбросов СО2 в атмосферу.
Рост популярности электромобилей наглядно иллюстрирует мировой тренд бережного отношения к природе и рационального потребления ресурсов. Реальные темпы роста рынка электромобилей превосходят самые смелые прогнозы экспертов – ожидается, что уже через 3 года в Европе будут продаваться не менее 150 моделей электрокаров.
Темпы продаж электрокаров в Северной Америке традиционно высоки, и покупатели уже ждут выхода кроссовера Model Y от компании Tesla. Спад на рынке электрического транспорта в 2020 году может наблюдаться только в Китае, причина этого – сокращение субсидий правительства.
Кроме того, в следующем году на рынке появятся новые модели от Audi, Byton, BMW, Ford, Polestar, Rivian, Volkswagen и Volvo, но так называемая «Зеленая сделка» может существенно изменить лицо мировой автомобильной промышленности.
Уже 1 января 2020 в Европе вступят в силу новые требования, согласно которым выбросы углекислого газа для легковых автомобилей не должны превышать 95г/км. Если выброс СО2 будет превышен, то автопроизводителю будет начислен штраф. Эксперты считают, что объемы штрафов будут гигантскими и сведут на ноль прибыль автогигантов.
Между тем, экологические активисты требуют объем вредных выбросов автомобилей довести до ещё менее реалистичных 60 г/км, игнорируя техническую и экономическую реальность. Если Еврокомиссия не снизит свои требования к новым автомобилям, то автоиндустрия ЕС может совсем прекратить свое существование.
В России в 2020 году автодилеры прогнозируют спад продаж легковых и коммерческих автомобилей до 10%. Кризис, в том числе, препятствует росту продаж частного электротранспорта а России. Электромобили в России составляют примерно 0,01 % от общего автопарка электротранспорта в мире, причем 90% из них — подержанные авто.
