250 новых камер ГИБДД установят на дорогах Нижегородской области

На дорогах Нижегородской области в течение пяти лет запланировано установить 250 стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД.

Об этом было заявлено на состоявшемся 18 марта заседании комитета Законодательного Собрания по транспорту и дорожному хозяйству региона.

На нем правительство области презентовало свою концепцию развития системы фотовидеофиксации нарушений ПДД на территории региона в 2019 – 2024 годах.

Всего в течение пяти лет на территории региона запланировано установить 250 стационарных комплексов фотовидеофиксации,  а также дополнительно приобрести 84 передвижных камеры для работы в местах концентрации ДТП.

Первый этап проекта предусматривает установку уже в 2019 году 82 стационарных комплексов. Из них 30 — будут фиксировать нарушение скоростного режима, 50 – правила проезда перекрестков и два –  соблюдение правил парковки.

С 2020 по 2024 годы запланировано ежегодно устанавливать еще по 42 стационарных комплекса в местах наибольшей аварийности.

Также дополнительно будут установлены и муляжи радаров.

Предполагаемый перечень мест размещения комплексов нарушений ПДД разработан на основании полученных данных от УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области, предложений администраций муниципальных образований и граждан.

Сегодня на дорогах области установлено 224 стационарных, 78 передвижных и четыре мобильных комплекса фотовидеофиксации.

«Практика показывает эффективность этой меры. За 2018 год ликвидированы очаги аварийности на 63 участках автомобильных дорог. Применение комплексов фотовидеофиксации позволило не допустить ДТП с пострадавшими на 147 участках основных дорог области», — отметили депутаты Заксобрания.

Всего на реализацию этого проекта потребуется 2,4 млрд. рублей. Средства планируется направить из дорожного фонда Нижегородской области.

«Государственная Дума нас поддержала, и с этого года средства собранные со штрафов поступают в дорожный фонд Нижегородской области. Для нас очень важно было, чтобы средства шли на замену устаревшего оборудования и развития системы на территории всей области, а не только на территории, прилегающей к крупным городам», —  отметил председатель комитета Заксобрания Нижегородской области по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Солдатенков.