Впервые в России: платные и бесплатные полосы появятся на одной проезжей части

Первой «комбинированной» трассой станет участок федеральной дороги  М-1 «Беларусь», проходящий по западному Подмосковью.

Возможность выбора, каким вариантом воспользоваться – платным или безвозмездным, существует давно: согласно российскому законодательству, каждое скоростное шоссе сопровождается бесплатным дублером. Правда, до сих пор это были две разные дороги,  а разделение платных и бесплатных потоков в пределах одной проезжей части – абсолютно новый для России опыт.

Сколько платных и бесплатных полос будет на М-1 «Беларусь»

В результате масштабной модернизации трассы  М-1 количество рядов увеличится с 4 до 10. При этом шесть из них, расположенные по центру, сделают коммерческими, остальные  четыре (по два в каждую сторону) останутся бесплатными. Эти 4 полосы можно будет использовать как для съезда к прилегающим населенным пунктам, так и для постоянного движения. По прогнозам пропускная способность трассы увеличится в два раза, проезд по скоростным полосам от Москвы до Большой бетонки займет всего 40 минут.

В настоящее время ведутся работы на отрезке с 45 по 54 км: новые полосы уже обустроены, и по ним осуществляется движение, а реконструкция старой части дороги продолжается. До декабря 2021 года планируют сдать в эксплуатацию часть магистрали с 54 по 66 км, а в 2023-м завершить расширение дороги с 66 по 86 км (до пересечения Минского шоссе с Большой бетонкой А-108).

Стоимость проезда по платной дороге и способ оплаты

Так как реконструкция М-1 «Беларусь» закончится лишь через три года, то достоверной информации о тарифах пока нет. Если стоимость проезда составит 5 рублей за километр, как упомянали ранее представители ГК «Автодор», то за проезд  на легковом авто от Голицыно до Дорохова и от Москвы до Дорохово придется заплатить порядка 250  и 430 рублей соответственно.

Как организуют процесс оплаты, пока не сообщили, возможно,  коммерческие  участки дороги оснастят системой «Свободной поток». В этом случае, водители смогут проезжать рамки без остановки, деньги будут списываться автоматически по госномеру транспортного средства или транспондеру.

Хотя предстоящие нововведения не вызвали оптимизма, очевидно, что дополнительные полосы, пусть и коммерческие, лишними не будут. К тому же в распоряжении водителей, по-прежнему, останутся бесплатные дублеры, а также проходящее параллельно Можайское шоссе.