Власти предложили ужесточить правила установки комплексов фотовидеофиксации

Минтранс подготовил законопроект, который запрещает установку дорожных камер, фиксирующих однотипные нарушения чаще, чем раз в километр.

Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на первую редакцию законопроекта. Сейчас документ проходит согласование.

С 1 сентября 2024 года в России начнет действовать закон, регламентирующий установку на автомобильных дорогах средств фото- видеофиксации нарушений правил дорожного движения.

Документ устанавливает, что стационарные камеры должны размещаться на дорогах с выделенной полосой для общественного транспорта, на аварийно-опасных участках дорог, на перекрестках, на пересечениях дорог, где за год произошло четыре и более ДТП с материальным ущербном одного вида или два однотипных ДТП, или четыре разнотипных ДТП с погибшими или пострадавшими, а также на автоматических пунктах весогабаритного контроля, в местах дорожных работ, проводимых с ограничением или перекрытием движения, на пешеходных переходах, на участках, где запрещены остановка и стоянка транспортных средств и в местах, определенных ГИБДД.

Все технические детали закона будут закреплены в отдельном постановлении правительства. Его проект уже готов и проходит внутриведомственное согласование, сообщили “Ъ” в Минтрансе.

Так, в нем определено, что зоны контроля камер, фиксирующих одни и те же виды нарушений (например, превышение скорости), не могут находиться ближе 1 км друг к другу в населенных пунктах и не ближе 5 км за городом.

Документ также запрещает  установку камер в местах, где приборы закрывали бы светофоры или знаки. Если камера стационарная, ей должен предшествовать информационный щит с указанием «контролируемых условий и режимов движения». Уточняется, что такой щит должен быть установлен за 150-300 м от зоны контроля.

Новый законопроект предусматривает и необходимость для регионов предупреждать ГИБДД о включении нового комплекса минимум за 20 дней.

Передвижные камеры будут обозначаться на дорогах новыми информационными щитами.

Следует отметить, что опрошенные изданием эксперты предлагают доработать законопроект и устанавливать камеры в местах с признаками возникновения очага ДТП. Например, на участках дороги, где появляются единичные аварии с пострадавшими или большое число однотипных нарушений.

В «МВС груп» назвали требование уведомлять ГИБДД за 20 дней об установке новых камер избыточным и необоснованным.