Власти хотят собрать с автомобилистов побольше штрафов, а дорожные камеры им в этом помогают

На дорогах страны количество камер растет с каждым днем, и число штрафов с них также увеличивается. Однако наблюдается и другая тенденция – ежегодно увеличивается число водителей, оспаривающие штрафные постановления.

Дорожная статистика за 2019 год иллюстрирует следующую ситуацию: за прошедший год количество административных штрафов, выписанных автомобилистам, увеличилось на 14 млн. и достигло рекордной отметки – 142,1 млн. постановлений. Однако эти цифры говорят не о том, что автомобилисты стали чаще нарушать ПДД, а показывают, что правонарушения стали чаще фиксироваться камерами.

Чаще всего водителей штрафуют за превышение скорости, игнорирование дорожных знаков и разметки, проезд на красный свет и отказ от использования ремня безопасности. При этом большой процент водителей не спешит оплачивать выписанные им штрафы, указывая на то, что нарушение ПДД было зафиксировано дорожной камерой, установленной с нарушениями ГОСТа.

В действительности протест автомобилистов, не желающих платить штрафы, вполне понятен: камер фотовидеофиксации на дорогах с каждым годом все больше, и никто не гарантирует их корректную работу и соблюдение правил установки.

По статистике speedcam.online число стационарных комплексов фотовидеофиксации в России за 2019 год увеличилось более чем на 7 тыс. единиц, и общее их число составило свыше 27 тыс.

Почему недовольны автомобилисты?

Владельцы личного транспорта часто сталкиваются с тем, что полученный штраф за превышение скорости был выписан ошибочно, а причиной этому стала погрешность в работе дорожной камеры. Но главная претензия автомобилистов к регистрирующему оборудованию состоит в отсутствие предупреждающих знаков перед ним.

Несмотря на указания президента «убрать камеры из кустов», повсеместно встречается оборудование, замаскированное в придорожных деревьях, а также установленное позади остановок и других преград. Понятно, что такая самодеятельность в вопросах установки регистрирующего оборудования явно имеет корыстные цели, ведь все правила установки дорожных камер и знаков прописаны в ГОСТе Р 52289-2004.

По статистике средняя сумма штрафа составляет 828 рублей, а умножив это число на количество штрафных постановлений, вы получите огромную сумму. Власти понимают, что собранные с автомобилистов штрафы напрямую влияют на их благосостояние.

В тексте ГОСТа Р 52289-2004 вы без труда найдете информацию о том, что табличка «Фотовидеофиксация» самостоятельно не применяется, а используется только в сочетание с другими знаками и светофорами. Похоже, что лица, ответственные за размещение дорожных знаков просто работают на опережение, ведь совсем недавно Минтранс предложил совсем отменить таблички «Фотовидеофиксация». В настоящий момент этот проект только обсуждается, но не исключено, что необходимые поправки будут приняты.

Пока мы имеем дело со следующей ситуацией: число дорожных камер постоянно увеличивается, ответственности за некорректное расположение комплексов никто не несет, и большая часть оборудования по-прежнему работает скрыто.