Владеть физлицам собственными автобусами хотят запретить

Так считает Госавтоинспекция и, стоя на такой позиции, ГИБДД предлагает внести в законодательство поправки, запрещающие физическим лицам регистрировать на себя автобусы массой более пяти тонн с количеством мест более восьми. Также под запрет для регистрации физлицами могут попасть и грузовики массой свыше 12 тонн.

Госавтоинспекция посчитала, что транспортные средства категории N3 и M3 не должны принадлежать частным лицам. Свою позицию ГИБДД объясняет заботой о безопасности всех участников дорожного движения.

По данным статистики автобусы, работающие на междугородних маршрутах, являются одним из наиболее опасных видов транспорта – аварии с их участием ежегодно уносят тысячи жизней.

При изучении статистики таких аварий было зафиксировано, что более 40% автобусов принадлежат именно частным лицам.

Проблема состоит еще и в том, что владельцы частных автопарков редко платят достойную зарплату работающим у них водителям. В итоге работают у них шоферы с низким уровнем подготовки, которые в сложных дорожных условиях неспособны справиться с транспортным средством.

Благодаря лазейкам в законодательстве, физическим лицам, осуществляющим пассажирские перевозки, долгое время удавалось избегать проблем, связанным с обеспечением безопасности пассажиров во время рейса. Решить эту проблему власти пытались внедрением обязательного лицензирования таких перевозок, но эта мера не дала ожидаемого положительного результата. Теперь этот вопрос ГИБДД хочет решить радикально, лоббируя запрет на регистрацию транспорта категорий N3 и М3 для физических лиц.