Весна — время аварий: почему потепление ведёт к резкому росту количества ДТП
- 15.04.2024
- Рубрика:
- Метки: Россия
Ежегодно, как только сходит снежный покров и устанавливается стабильная плюсовая температура, отмечается резкое увеличение числа дорожно-транспортных происшествий. Улучшение погодных и дорожных условий (наконец-то сухой асфальт!), а также повышение числа участников дорожного движения удивительным, на первый взгляд, образом стимулируют рост количества ДТП.
На большей части нашей страны в течение полугода темно и снежно. К сожалению, этот факт накладывает отпечаток на манеру вождения. Как только на улице хоть немного теплеет, у водителей тут же начинает вырабатываться гормон скорости — стрелка спидометра стремится вправо. Растёт не только количество ДТП, но и количество погибших на дорогах, что отмечено в отчёте Научного центра безопасности дорожного движения. График аварийности по месяцам остаётся неизменным из года в год. Примечательно, что количество жертв ДТП начинает расти именно с апреля (зимой водят аккуратнее). И такая тенденция сохраняется ежегодно: из-за весеннего увеличения скорости водители теряют голову.
Неутешительная статистика показала, что за 9 месяцев 2023 года из-за нарушения водителями скоростного режима произошло 18 722 аварии, в которых погибли 2 726 человек. Избежать попадания в эту печальную статистику можно только одним путём — быть особенно внимательным на дороге и соблюдать ПДД!
К слову, за этим на российских дорогах следят инспекторы ГИБДД, которые не только патрулируют, но и проводят множество социальных раундов и акций, направленных на информирование водителей о важности соблюдения правил дорожного движения.
Следить за дисциплиной на дорогах инспекторам помогают комплексы фотовидеофиксации, которые по праву являются одним из самых эффективных инструментов в снижении аварийности и смертности на дорогах. Их эффективность в повышении безопасности дорожного движения отмечают транспортные власти многих регионов. Так, по данным Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, с их помощью в местах концентрации ДТП удаётся ликвидировать очаги аварийности. В прошлом году группировку технических средств контроля соблюдения ПДД дополнили 600 отечественных комплексов последнего поколения «Азимут 4». На сегодняшний день в Подмосковье работает 2 000 стационарных и передвижных комплексов.
Отметим, что, согласно статистике, Подмосковье стало одним из регионов, где в 2023 году аварийность на дорогах снизилась, несмотря на общие тенденции роста количества ДТП по стране: почти на 2% снизилось количество раненых и на 7% — количество погибших.
Кстати, практика показывает, что уже за первые две-три недели после установки комплексов фотовидеофиксации на участках дорог наблюдается существенное снижение нарушений правил дорожного движения. Далее в течение трёх-четырёх месяцев идёт плавный спад. В итоге мы получаем шестикратное снижение количества нарушений ПДД за полгода. Если говорить проще: риск возникновения ДТП снижается.
Основной причиной аварий было и остаётся несоблюдение ПДД водителями, особенно превышение скорости. Это нарушение умеют распознавать все без исключения дорожные комплексы, и водители уже привыкли «снижать обороты» в непосредственной близости от них. Зона влияния камеры равна 250 метрам до и после места установки комплекса фотовидеофиксации, что в сумме даёт 500 метров. Наибольшее снижение аварийности наблюдается именно на этом участке. Поэтому сегодня безопасность на дорогах представить без камер просто невозможно.
На рост количества весенних аварий накладывает свой отпечаток и здоровье автомобилистов. Нехватка витаминов, невнимательность и повышенная утомляемость притупляют восприятие дорожной обстановки и замедляют скорость реакции. Обостряется не только эмоциональная нестабильность, но и сезонная аллергия. К слову, многие антигистаминные препараты вызывают сонливость, которая самым прямым образом влияет на поведение водителя в дорожной среде. Не садитесь за руль при плохом самочувствии. Лучше вызовите такси или перенесите поездку. Это убережёт от непредсказуемых ситуаций и фатальных ошибок.
Весной на дорогах резко возрастает трафик: выезжают «подснежники», которые зимой пользовались исключительно общественным транспортом. А ведь за 3-4 месяца простоя многие технические элементы транспортного средства выходят из строя, да и сами водители после долгой паузы в вождении ощущают дискомфорт, вызванный чувством неуверенности в себе на дороге. Поэтому, прежде чем выезжать на дороги общественного пользования, проверьте свой автомобиль в сервисном центре, а чтобы вновь почувствовать уверенность за рулём, старайтесь первое время избегать поездок в час пик.
Вместе с «подснежниками» на дорогу выезжают и мотоциклисты, нуждающиеся в особом внимании водителей автомобилей, которые за зиму уже забыли о наличии «двухколесных». Ребят на мотоциклах понять можно: они долго ждали этого дня и теперь хотят «выпустить пар». Но какую опасность они несут для всех участников дорожного движения! Как правило, самую страшную: согласно данным отчёта Научного центра безопасности дорожного движения, за 9 месяцев 2023 года на долю водителей мотоциклов пришлось 3 856 ДТП, в которых погибли 422 и ранены 4 082 человека. Вот такая печальная ситуация!
Кстати, нарушения мотоциклистов умеют распознавать комплексы фотовидеофиксации, которые способны фиксировать признаки нарушений ПДД по задним государственным регистрационным знакам транспортного средства. Это особенно актуально в случае с мотоциклами, так как на мототехнике госномера расположены исключительно сзади. Призываем водителей мототранспорта не поддаваться желанию «погонять» — от соблюдения скоростного режима зависит и ваша жизнь, и жизнь других людей. Автомобилистам, в свою очередь, следует смотреть во все зеркала и не совершать резких манёвров на дороге — рядом с вами в любой момент может оказаться мотоциклист.
Факт, с которым трудно поспорить: первые месяцы весенне-летнего сезона требуют от водителей двукратного внимания, ответственности, а также бо́льшего, чем обычно, запаса тормозного пути и строгого соблюдения правил дорожного движения.
Автор: автоэксперт Алексей Щеглов