В Сургуте установили камеры для фиксации новых нарушений

В Сургуте начали приходить штрафы за разговоры по телефону за рулём и езду без ремня. Установленные камеры работают с нейросетью и выявляют нарушения на оживлённых перекрёстках и трассах.

В Сургуте официально заработала новая система дорожного контроля, которая уже успела удивить и даже насторожить местных автомобилистов. Речь идёт о современных камерах, оснащённых искусственным интеллектом. Они способны фиксировать не только классические нарушения вроде превышения скорости или проезда на красный свет, но и куда более «человеческие» ошибки: использование мобильного телефона за рулём и езду без пристёгнутого ремня безопасности. Если раньше водитель мог думать, что разговор по телефону «в пол-уха» или смартфон в руке останутся незамеченными, то теперь это в прошлом. Система распознаёт даже момент, когда человек просто держит гаджет, без всяких разговоров или переписок. Точно так же камеры видят, пристегнут ли водитель ремнём безопасности. Работает это благодаря специально обученным алгоритмам, которые «натренированы» на тысячи ситуаций и с высокой точностью отличают нарушения от допустимых действий.

Монтаж новых комплексов начался ещё в 2024 году. Несколько месяцев камеры проходили тестирование, и многие автолюбители даже не догадывались, что их поездки фиксируются с применением искусственного интеллекта. Сейчас система перешла в полноценный режим работы, и водители стали получать первые штрафы за новые нарушения.

Постановления приходят стандартным образом — через окружной центр ГИБДД. Сначала нейросеть отбирает кадры с возможным нарушением, затем инспектор проверяет их и принимает окончательное решение. Таким образом, водитель получает постановление не от робота, а от реального сотрудника. При этом сохраняется и право на обжалование, если автовладелец считает, что его наказали несправедливо.

Камеры размещены на ключевых магистралях, на перекрёстках, въездах и выездах, а также вблизи оживлённых торговых и жилых зон. В их поле зрения оказываются и Югорский тракт, и Нефтеюганское шоссе, и Тюменский тракт, и улицы Аэрофлотская, Гагарина, Профсоюзов, Мира, Комсомольский проспект и другие важные транспортные артерии. Фактически сегодня любой автомобилист, выезжая из двора или направляясь на работу через центр города, попадает в зону наблюдения. Особое внимание уделено перекрёсткам и кольцевым развязкам, где статистика ДТП традиционно выше.

Функционал новых комплексов не ограничивается только телефоном и ремнём. Они продолжают фиксировать и классические нарушения: проезд на красный свет, пересечение стоп-линии, нарушение разметки и превышение скорости. Иными словами, водитель находится под многоуровневым контролем.