В Ростове на всех автобусных полосах установят дорожные камеры

Власти Ростова-на Дону намерены поставить комплексы фотовидеофиксации на всех выделенных полосах в городе.

Как сообщила пресс-служба администрации, на состоявшемся 26-м заседании Ростовской-на-Дону городской Думы депутаты приняли решение «О работе Департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения города Ростова-на-Дону по организации выделенных полос для движения общественного транспорта в городе».

Заместитель главы Администрации города Ростова-на-Дону по транспорту и дорожному хозяйству Дмитрий Симков отметил, что в настоящее время на улично-дорожной сети города обустроено более 39,4 км. выделенных полос.

Программой комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования «Город Ростов-на-Дону» на 2021-2025 годы и прогнозный период до 2035 года» определен перечень автомобильных дорог для организации выделенных полос общественного транспорта. Предусмотрена организация новых выделенных полос на 12 участках в дополнение к имеющимся 18 участкам, организованным ранее.

На 4-х участках улично-дорожной сети предусмотренные Программой выделенные полосы реализованы на пр. Стачки, пл. 5-го Донского Корпуса, пр. Космонавтов, пр. Королёва.

По результатам проработки принято решение о нецелесообразности организации выделенной полосы общественного транспорта на пр. 40-летия Победы на участке от ул. Вересаева до пр. 40-летия Победы, 314.

Таким образом, из 12 участков выделенных полос, предусмотренных Программой, нереализованными остаются 7, а именно:

ввод выделенной полосы для трамвая по ул. Максима Горького, в обоих направлениях, от пер. Доломановский до пр. Театральный;
преобразование выделенной полосы безрельсового общественного транспорта по пр. Михаила Нагибина и пр. Космонавтов в режим непрерывных, с реконструкцией светофорных объектов на всех примыканиях;
преобразование выделенной полосы безрельсового общественного транспорта по пр. Стачки от пл. Стачки 1902 года до ул. Тружеников в режим непрерывных, с реконструкцией светофорных объектов на всех примыканиях к пр. Стачки;
переустройство выделенной полосы безрельсового общественного транспорта на пр. Будённовском от пл. Соборная до пл. Комсомольская в крайних правых рядах проспекта в осевую обособленную полосу для безрельсового общественного транспорта и трамваев с обустройством островных посадочных площадок;
переустройство выделенной полосы безрельсового общественного транспорта на пр. Ворошиловский от ул. Седова до пл. Гагарина в крайних правых рядах проспекта в обособленную полосу, смещённую к чётной стороне проспекта;
ввод выделенной полосы по чётной стороне ул. Сарьяна от ул. 35-я Линия до пр. 40-летия Победы в направлении «в центр» и ввод выделенной полосы по чётной стороне ул. Мясникова от ул. 19-я Линия до ул. 25-я Линия и по нечётной стороне ул. Сарьяна от ул. 25-я Линия до ул. 41-я Линия, в направлении «из центра».

В текущем году прорабатывается организация выделенных полос для общественного пассажирского транспорта по ул. Ларина на участке следования от остановочного пункта «пер. Боевой» до ул. Немировича-Данченко и на пр. Ленина на участке от пер. Сельскохозяйственный до пер. Ашхабадский. При условии принятия решения о целесообразности введения полос, работы по организации будут выполнены до 01.11.2024г.

Для исключения движения по выделенным полосам применяются технические средства автоматической фотовидеофиксации нарушений. В настоящее время функционирует 16 комплексов на различных участках.

«Количество полос будет расти с учетом изменения маршрутной сети и создания грузового каркаса. Но нас очень волнует не только количество, но и качество контроля за движением на выделенных полосах», — отметил депутат Сергей Авакян. Он подчеркнул важность проводимой работы, однако отметил, что главной проблемой работы выделенных полос является недостаточный контроль за движением по ним транспорта и нарушений Правил дорожного движения.

В принятом единогласно решении Думы Департаменту транспорта Администрации города поручено до 10 июня 2025 года завершить разработку документа планирования регулярных перевозок по муниципальным маршрутам города Ростова-на-Дону и подготовить предложения по изменению маршрутной сети общественного транспорта, организации выделенных полос. До 1 ноября 2024 года подготовить предложения по установке дополнительных средств фотовидеофиксации в части контроля движения по выделенной полосе и предложения о выделении в 2025 году дополнительного финансирования из средств бюджета города на их закупку и установку.

Департаменту автомобильных дорог и организации дорожного движения города Ростова-на-Дону поручено до 25 сентября 2024 года подготовить предложения по организации выделенных полос для общественного транспорта на участках ул. Ларина и пр. Ленина. А до 10 декабря 2025 года — подготовить предложения по организации новых и корректировке существующих выделенных полос с учетом планируемого изменения маршрутной сети общественного транспорта.