В Госдуму внесён законопроект о создании национальной цифровой транспортно-логистической платформы и реестра уведомлений о перевозке грузов. Регистрация в нем будет обязательной при осуществлении коммерческих грузоперевозок.

Законопроект о создании для грузовых автоперевозчиков реестра, в котором они должны будут уведомлять о перевозке грузов, внес в Госдуму Глава думского комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев («Единая Россия»).


Сейчас в России действует уведомительный порядок. В пояснительной записке к законопроекту указано, что по данным Ространснадзора на 2 апреля 2024 года  о перевозочной деятельности уведомили только 46 121  владельцев  автомобилей или менее 20% от общего числа собственников автомобилей. Соответственно контроль за деятельностью 80% перевозчиков не осуществляется, полностью отсутствует контроль за используемыми ими для осуществления перевозок грузов транспортными средствами.

По экспертным оценкам в настоящее время более 60% перевозок грузов осуществляется фактически по «серым» схемам физическими лицами, которым владельцы грузовых автомобилей с целью снижения налогов и ухода от ответственности предоставляют их по договорам аренды, предоставляя также и объем работ, 56,2%  грузовых транспортных средств зарегистрированы на физических лиц.


В этих условиях добросовестные перевозчики, подавшие уведомление о своей деятельности, находятся в неравных конкурентных условиях с нелегальными перевозчиками. Создание реестра позволит легализовать перевозки, осуществляемые по «серым схемам», отмечает автор законопроекта. Это принесет ежегодно в бюджет дополнительно 450 млрд рублей.

В реестр в обязательном порядке должны быть включены грузовые автомобили, имеющие допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, т.е. категорий N2 и N3, осуществляющие коммерческие грузоперевозки. Транспортные средства, используемые для собственных нужд, регистрировать не придется.

Если законопроект будет принят Госдумой, он вступит в силу 1 марта 2025 года.