В первую очередь, комплексы появятся в медленных зонах, где скорость движения СИМ ограничивается до 5–15 км/ч.

По сообщению Дептранса Москвы,  ситуационный центр для средств индивидуальной мобильности (СИМ) уже координирует работу операторов аренды самокатов и велосипедов, а с этого года и сервисы курьерской доставки в столице. Также сотрудники Ситцентра в течение велосезона следят за ситуацией на городских велопарковках. Если те переполняются — сообщают об этом в сервисы аренды. Это позволяет операторам перераспределять самокаты и велосипеды на другие точки, чтобы не создавать неудобства для пешеходов.

«Специалисты Ситуационного центра контролируют более 250 медленных зон в городе. 10 комплексов фотовидеофиксации в тестовом режиме выявляют нарушения правил велосипедистами и пользователями самокатов, чтобы сделать улицы безопаснее. В этом году мы планируем увеличить их количество. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем повышать безопасность движения в городе», — сообщил заммэра Москвы Максим Ликсутов.

За прошлый сезон специалисты Сицентра зафиксировали:

  • более 9 500 случаев перегруженности велопарковок;
  • более 1 000 хаотично припаркованных СИМ;
  • более 1 000 нарушений правил дорожного движения и правил парковки, а также ДТП.

Ранее Мосгордума предложила ужесточить наказание для нарушителей на СИМ, и инициировала проект поправок в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП).