В Казахстане вводят цифровой контроль за весогабаритными параметрами грузовиков
- 31.07.2025
- Рубрика:
- Метки: Казахстан

Министерство транспорта Казахстана принимает системные меры по переходу на цифровой формат контроля веса и габаритов грузовых автотранспортных средств. Количество штрафов за превышение допустимых весогабаритных параметров в республике увеличилось в 12 раз.
Как сообщили в Минтрансе РК, ведомство реализует системные меры по переходу на цифровой формат контроля веса и габаритов грузовых автотранспортных средств. Количество штрафов за превышение допустимых весогабаритных параметров в республике увеличилось в 12 раз.
На сегодняшний день в Казахстане зарегистрировано более 450 тысяч грузовых автомобилей, ежедневно осуществляющих перевозки по всей территории страны. Массовое движение тяжеловесного транспорта оказывает существенное влияние на состояние дорожного покрытия, особенно при нарушении допустимых весовых норм.
С целью предотвращения разрушения дорог и недопущения перегрузок до конца 2025 года планируется установить 220 автоматизированных станций измерения (АСИ). Эти комплексы будут работать в круглосуточном режиме, обеспечивая непрерывный контроль за весом и габаритами транспортных средств. Система позволяет автоматически фиксировать нарушения и оперативно направлять предписания нарушителям.
На данный момент по стране уже установлено 59 АСИ, в том числе:
- 30 — на республиканских автодорогах;
- 29 — на дорогах местного значения.
Дополнительно в регионах продолжается работа по установке ещё 95 станций.
С момента запуска системы в сентябре прошлого года было направлено 3284 предписания на уплату штрафов за нарушения весовых параметров. Внедрение цифровых решений позволило увеличить количество таких предписаний в 12 раз, что подтверждает эффективность новой системы контроля.
Министерство транспорта продолжит совершенствовать механизмы контроля за тяжеловесным автотранспортом, включая взаимодействие с местными исполнительными органами.
Переход на цифровые технологии способствует повышению безопасности дорожного движения, снижению нагрузки на дороги и продлению срока эксплуатации автодорожной сети.