В Белгороде до конца года появятся 43 умных перекрестка, работающих  на базе передовых технологий

Всего  в рамках транспортной реформы современным оборудованием планируют оснастить 144 перекрестка Белгородской агломерации.

В настоящее время  в Белгороде уже запущен пилотный проект, в ходе которого тестируются возможности новых устройств и технологий на  трех городских перекрестках.

Адаптивные светофоры, установленные  на пересечении улицы Волчанская с Михайловским шоссе, а также в районе улиц Губкина – Магистральная, используются как часть Автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Третий светофор (на пересечении проспекта Б. Хмельницкого и улицы Студенческая) анализирует транспортные потоки и осуществляет мониторинг дорожного движения, в том числе, по выделенным полосам для общественного транспорта.

Основные возможности «умных» перекрестков

Технология, которая применяется в АСУДД, позволяет регулировать транспортные потоки при помощи установленных на перекрестках приборов с интеллектуальным управлением. Специальные контроллеры и видеодетекторы анализируют дорожную обстановку, адаптируют под нее длительность фаз светофорного цикла в режиме реального времени, за счет чего нивелируются транспортные заторы, и возрастает пропускная способность.


Действие системы основано на использовании фактической информации, поступающей с дорожных датчиков, а также прогнозов и фиксированных планов координации,  именно это позволяет  быстро переключаться между различными режимами, в зависимости от ситуации на дороге.

Перекрестки, оборудованные соответствующим образом, могут функционировать автономно, но соседние перекрестки можно также объединять в группы для работы в режиме «зеленой волны». Такое название получила программа, разработанная в Центре организации дорожного движения (ЦОДД), и переключающая светофор при приближении к нему транспортного средства с помощью датчиков.  Этот принцип регулирования помогает разгрузить целые улицы, предоставить  приоритет для общественного транспорта и движения по наиболее загруженным направлениям.

Как повлияет организация «умных» перекрестков на дорожную обстановку

Прежде всего, на управляемых перекрестках существенно снизится время ожидания, как  для водителей автотранспорта, так и для пешеходов. Интеллектуальная транспортная система обеспечит безостановочный проезд светофоров, поможет оптимизировать автомобильные потоки и решить проблему с затяжными пробками.

Помимо экономии времени всех  участников движения,  оснащенные спецоборудованием перекрестки, будут способствовать повышению безопасности,  не только во время движения в автомобиле, но и во время перехода улицы.

Планы по развитию дорожной инфраструктуры Белгорода

Внедрение  интеллектуальной транспортной системы в Белгороде началось в этом году, и  она уже установлена  на нескольких десятках перекрёстков. Всего в Белгородской агломерации, в которую входят населённые пункты нескольких районов, с центром в Белгороде, детекторы и контроллеры должны быть установлены на 144 перекрестках. Они будут связаны в единую сеть и осуществлять адаптивное управление светофорами.

По словам начальника областного департамента строительства и транспорта Евгения Глаголева, в 2020 году на развитие системы из федерального бюджета было выделено 80 млн рублей, а общая смета на пять лет составила 400 млн рублей. Руководство департамента намерено обратиться в Минтранс с просьбой  предоставить всю оставшуюся сумму, для того, чтобы полностью завершить  работы в 2021 году.