Центральный банк России вводит новые правила расчета расходов на ремонт автомобилей по ОСАГО

Изменения коснутся справочников средней стоимости запчастей, которые формирует Российский союз автостраховщиков (РСА).

20 сентября вступило в силу положение Банка России №755-П, содержащее новую методику определения расходов на восстановление поврежденного транспортного средства в рамках ОСАГО.

Прежде всего,  сумма компенсации будет определяться по региональным справочникам с учетом местных цен. До настоящего времени существовали базы с ценами для 13 экономических регионов, объединяющих несколько субъектов Федерации. Теперь у каждого региона будет собственный справочник, сформированный на основании ценовой информации, полученной, как минимум, из пяти профильных интернет-магазинов в конкретных населенных пунктах.

Данные (справочники цен на запчасти, материалы и нормо-часы) планируют обновлять раз в три месяца, а не раз в полугодие, как это происходит сейчас.

Ожидается, что такой подход обеспечит более точный расчет затрат на ремонт. Первый выпуск справочников, составленных  в соответствии с новым порядком, выйдет в марте 2022 года  в рамках переходного периода, установленного ЦБ РФ.

Еще одно нововведение заключается в том, что из методики исключили существовавшую ранее возможность в исключительных случаях использовать дешевые б/у автомобильные детали.

Это должно способствовать  более качественному ремонту, увеличению размера компенсационных выплат. Кроме того, расчет стоимости ремонта станет более прозрачным для автовладельцев,  значит, сократится количество судебных разбирательств по «автогражданке».

Впрочем, некоторые автоэксперты считают, что новое положение ЦБ будет работать против собственников авто  и даст страховым компаниям дополнительные инструменты для снижения размера выплат на восстановительный ремонт.

Следует отметить и отсутствие в  новой методике понятия «утрата товарной стоимости». Видимо, чтобы ее получить, автовладельцам придется обращаться в суд.