road

Автомобиль – это источник повышенной опасности, и каждый человек, садящийся за руль, должен это понимать. Современные автомобили оснащены различными устройствами, повышающими безопасность движения, ГИБДД принимает все меры для снижения аварийности на городских улицах и загородных трассах, а СМИ предлагает к просмотру фото- и видеоматериалы, наглядно показывающие, к чему приводит несоблюдение ПДД. Только достаточно ли всего этого для обеспечения безопасности на дорогах?

Нет, потому что слишком многое зависит от водителя, от его навыков, реакции и знаний. И если человек совсем недавно сел за руль, то он должен принять к сведению изложенную ниже информацию.


Полезные советы для начинающих автомобилистов

  1. Прежде чем начинать движение, необходимо убедиться в исправности транспортного средства, ведь даже неработающие дворники и перегоревшие лампочки в фарах могут привести к трагедии, не говоря уже о более серьёзных проблемах, например, с тормозной системой.
  2. Пьяному за рулём – не место. Даже суровое наказание не останавливает водителей от желания прокатиться в авто в нетрезвом состоянии. По вине пьяных водителей происходит невероятное количество ДТП, и третья часть из них – со смертельным исходом. Совсем скоро будет принят закон, подразумевающий ещё более серьёзное наказание за подобное правонарушение.
  3. Следует запомнить, что автомобиль – это не самолёт, и летать на нём не нужно, особенно, если состояние дорожного полотна не позволяет двигаться со скоростью выше средней. Выбор скоростного режима зависит от многих факторов, в том числе, и от времени суток, и от метеоусловий. Особенно опасна зимняя дорога.
  4. Уснувший в процессе движения водитель – явление распространённое. И если человек сильно утомлён и не может следить за дорогой и оценивать ситуацию на ней, то ему не нужно садиться за руль. Если обстоятельства сложились так, что ехать надо, то опытные водители прогоняют некстати одолевшую дремоту при помощи кофе и громкой музыки, а некоторые сами поют песни в полный голос.
  5. Ремни безопасности и детские удерживающие устройства придуманы не для инспекторов ДПС, а для водителей и пассажиров. Если человек, находящийся в авто не зафиксирован, то даже при низкоскоростной аварии он рискует вылететь в лобовое стекло.
  6. Соблюдение дистанции и боковых интервалов – важное условие. Выбор оптимального расстояния «от бампера до бампера» зависит от скоростного режима, состояния дорожного полотна и от метеоусловий. Если бы все водители соблюдали это простое правило, то мелких аварий на улицах городов было бы гораздо меньше.
  7. Существует правило ДДД (дай дорогу дураку), которого нет в ПДД. Не все автомобилисты чтут ПДД, и нет никакой гарантии в том, что встречным автомобилем управляет трезвый и адекватный гражданин. Поэтому, действовать всегда нужно по обстановке, и если возникает необходимость в пропуске транспортного средства, водитель которого грубо нарушает правила, то его лучше пропустить.
  8. «Не уверен – не обгоняй». Это правило дорожного движения действительно написано кровью, потому что шансов уцелеть в лобовом столкновении нет ни у кого, за исключением водителей большегрузов. На большинстве загородных трасс действует скоростное ограничение – 90 км/ч, и права двигаться со скоростью 150 км/ч нет ни у кого.
  9. Необходимо использовать все средства информирования водителей о наличии камер ГИБДД. Кому-то для этого достаточно предупреждающих знаков, а кто-то видит «своё спасение» в установке специальных мобильных приложений. Примечательно, что количество камер будет только расти, поэтому нарушение правил не только чревато риском для жизни и здоровья, но и больно бьёт по кошельку.

Следуйте нашим советам. Не подвергайте ни себя, ни близких опасности. Всё в ваших руках!