Состояние дальнобойщиков и таксистов будут контролировать с помощью приборов

Перевозчиков обяжут оборудовать автомобили специальными системами, позволяющими выявлять наличие у водителей признаков усталости и потери концентрации.

Минтранс планирует устанавливать на коммерческом грузовом и пассажирском транспорте системы мониторинга, которые по зрачку или частоте пульса смогут оценивать степень усталости водителей, что, по замыслу,  исключит случаи засыпания за рулем и связанные с этим ДТП.  Для этого будут использоваться лазерные датчики и специальные браслеты. В настоящее время аналогичная схема уже действует на общественном транспорте Москвы.

Проект поправок к действующему закону уже размещен на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов для общественного обсуждения. При положительном решении поправки к ФЗ вступят в силу 1 марта 2023 года. Согласно им, новые правила коснутся деятельности примерно 4 миллионов водителей.

В ведомстве отметили, что применение таких устройств не только благотворно отразится на дорожной обстановке, но и смягчит ограничения для водителей: они смогут  управлять автомобилем в течение более продолжительного времени на абсолютно законных основаниях.

В соответствии с Федеральным законом «О безопасности дорожного движения», суммарное время нахождения за рулем составляет 10 часов в сутки. За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность в виде штрафа от 1,5 до 50 тысяч рублей.

Контроль осуществляется с помощью тахографов, а с недавнего времени вследствие ряда законодательных изменений были расширены полномочия сотрудников транспортной инспекции. Теперь проверки водителей грузового и пассажирского транспорта будут осуществлять на регулярной основе.

Если инициативу Минтранса одобрят, то допустимое рабочее время водителей грузовиков, автобусов и такси увеличится до 12 часов при условии, если не обнаружено никаких симптомов усталости. В противном случае, продолжительность управления автомобилем будет сокращена с помощью технических средств, и водителю придется прекратить движение и отдохнуть.

По расчетам Минтранса, автовладельцам предстоит потратить на оснащение каждого транспортного средства порядка 25 – 80 тысяч рублей. В эту сумму входят затраты на покупку, установку и обслуживание устройства в течение трёх лет. Зато ожидается, что ущерб от ДТП снизится на 350 –530 миллиардов рублей.