Назначение средства измерений

Комплексы аппаратно-программные СитиСофт (далее – комплексы) предназначены для измерений в неподвижном состоянии и в движении в автоматическом режиме:

  • значений текущего времени, синхронизированного с национальной шкалой координированного времени Российской Федерации UTC(SU);
  • текущих навигационных параметров по сигналам спутниковых навигационных системГЛОНАСС и GPS одновременно и определения на их основе координат местоположения комплексов в плане;
  • интервалов времени.

Описание средства измерений

Принцип действия комплексов при измерении значений текущего времени, интервалов времени и определении координат местоположения в плане основан на приеме и обработке сигналов глобальных навигационных спутниковых систем (далее – ГНСС) GPS/ГЛОНАСС с помощью приемника, входящего в состав комплексов, автоматической синхронизации шкалы времени комплексов с национальной шкалой координированного времени Российской Федерации UTC(SU) и записи текущего момента времени и координат местоположения комплексов в плане в сохраняемые фото- и видеоматериалы, формируемые комплексами.


Комплексы изготавливаются в двух модификациях: исполнение СитиСофт-1 и исполнение СитиСофт-2, отличающихся составом.

Комплексы исполнения СитиСофт-1 конструктивно состоят из фотофиксатора, выполненного на базе смартфона AYYA Т1, со встроенным приемником навигационных

сигналов и встроенной спутниковой антенной, зарядного устройства и комплекта кабелей.

Комплексы исполнения СитиСофт-2 конструктивно состоят из фотофиксатора, выполненного на базе смартфона AYYA Т1, со встроенным приемником навигационных

сигналов и встроенной спутниковой антенной, размещаемого в защитном корпусе с интегрированным устройством охлаждения, зарядного устройства и комплекта кабелей.

Опционально в состав комплекта поставки комплексов может входить вспомогательного оборудование: защитная бленда камеры и кронштейн для лобового стекла.

Комплексы применяются в передвижном (на специальных конструкциях, штативах, треногах и т.п., на борту ТС, находящихся в неподвижном состоянии) и мобильном размещении (на борту ТС, находящихся в движении).

Функционально комплексы применяются для фиксации в автоматическом режиме:

  • нарушений требований пожарной безопасности об обеспечении проходов, проездов и подъездов к зданиям, сооружениям и строениям;
  • нарушений в сфере благоустройства, связанных с размещением ТС (в том числе, на платных городских парковках);
  • нарушений правил остановки или стоянки транспортных средств;
  • нарушений правил движения транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение;
  • нарушений непредоставления преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами.

Следующие нарушения формируются автоматическим совмещением результатов измерений комплексов и данных обработки, полученных изображений, нейросетевой видеоаналитикой, а также подтверждения специалистами уполномоченных организаций в ручном режиме, в соответствии с региональной административной практикой:

  • фиксация неубранного снега, загрязнений на проезжей части, обочинах и тротуарах: наличие смёта, грязи, луж, снежных куч, навалов после уборки снега;
  • фиксация ненадлежащего состояния дорожных знаков, опор освещения и другой инфраструктуры;
  • фиксация повреждений дорожного покрытия, провалов и повреждений ливневой канализации; ливневых стоков и канализационных люков;
  • фиксация наличия замусоренности, навалов, незаконных свалок, отходов;
  • фиксация поломки городского имущества, актов вандализма (граффити) на объектах инфраструктуры;
  • фиксация перевозки сыпучего груза без тента;
  • фиксация отсутствия урны или переполнения урны;
  • фиксация отсутствия освещения на опорах и наличие не горящих секций светофорных объектов;
  • фиксация рекламных билбордов и конструкций (целостность, законность размещения), поврежденного состояния рекламной продукции (разбито стекло);
  • фиксация выноса грязи на проезжую часть на колесах ТС, мойка автомобиля;
  • фиксация дефектов дорожной разметки, состояния шумовых полос на дорожном полотне; состояния искусственных неровности;
  • фиксация ремонтных работ и перекрытий (дорожных, тротуарных), отсутствия ограждения, аварийного освещения территории места производства земляных и строительных работ;
  • фиксация ненадлежащего состояния объектов дорожной инфраструктуры (повреждение бордюров, посторонние надписи, рекламная расклейка);
  • фиксация зеленых насаждений и их состояние (сухостой, зеленый массив, борщевик, аварийные;
  • фиксация снежных шапок и сосулек;
  • фиксация и контроль состояния остановочных павильонов (целостность, чистота, акты вандализма), выявление несанкционированных строений и киосков;
  • фиксация наружных блоков кондиционеров (факт наличия, состояние).