Штрафы за среднюю скорость в Белоруссии

Водители Беларуси начали получать штрафы за среднюю скорость с февраля. Россия на очереди?

По строгости наказания нарушителей ПДД Белоруссия часто обгоняет Россию. Так штрафовать за отсутствие техосмотра там начали еще в марте прошлого года сразу после вступления в силу нового Административного кодекса.

А в феврале добавилась прописанная в примечании к ст. 18.12КоАП Республики Беларусь  ответственность за превышение средней скорости, которая вычисляется «путем деления пройденного транспортным средством расстояния на время, затраченное этим транспортным средством на преодоление данного участка».

Практическая реализация этого пункта несколько отставала от плана,  но уже в феврале система контроля средней скорости начала работать в Минске  на улице Ольшевского, на 10 участках дорог Могилевской области, трассах М1, М7 и других местах.

Напомним, что в КоАП Российской Федерации пока отсутствуют и понятие «средняя скорость», и штрафа за нее. В связи с этим в прошлом году отменили наказание по этому составу правонарушения. Но россиянам следует приготовиться: как только нужные пункты добавят в КоАП, аналогичные меры начнут действовать и на территории нашей страны.

Пресс-секретарь СЗАО «Безопасные дороги Беларуси» Александр Хилькевич рассказал, что действие камер, фиксирующих среднюю скорость, организовано по стандартному принципу, то есть при обнаружении нарушения водителям будет направляться штрафное постановление.

Выбор адресов для установки устройств мониторинга средней скорости производится на основании сведений об очагах наибольшей концентрации ДТП. Они могут появиться в населенных пунктах, через которые проходят оживленные трассы, возле школ, образовательных или социальных объектов.

На выбранном отрезке дороги устанавливаются специальные программно-аппаратные комплексы RoadEye S01, регистрирующие скорость и время движения на въезде и выезде, на основании чего система RoadEye AverSpeed высчитывает среднюю.  RoadEye AverSpeed прошла  проверку на соответствие законодательству, что подтверждается сертификатом Госстандарта от декабря 2021 года.

При этом информация с камер автоматически передается в отдел обеспечения функционирования систем автоматической фиксации правонарушений МВД. Если результат оказывается выше допустимого, то водителя привлекают к ответственности на основании соответствующей статьи КоАП.

Участки с комплексами этого типа в обязательном порядке оборудуют предупреждающими знаками, отмечающими начало и конец зоны контроля.

Указатели выполнены в ярком желтом цвете, чтобы привлекать внимание  водителей.

Они согласованы Главным управлением ГАИ МВД для применения в экспериментальных целях.

Главной задачей проекта является дисциплинирование автомобилистов в целях повышения дорожной безопасности, так как сейчас многие из них не придерживаются скоростного режима – временно притормаживают при подъезде к камере, а за ней разгоняются снова. А соблюдение скорости важно не только в какой-то конкретной точке, например, у пешеходного перехода, но на всем отмеченном участке, где люди могут переходить дорогу.

Посмотреть места размещения всех комплексов фотовидеофиксации в Республике Беларусь можно на портале SPEEDCAM.ONLINE.