В России будут поэтапно отменять все скидки в системе «Платон», что приведёт к росту затрат для перевозчиков и изменению стоимости грузоперевозок.
Как сообщила пресс-служба Минтранса, Правительство России официально утвердило поэтапную отмену понижающего коэффициента, который много лет обеспечивал скидку на проезд тяжёлых грузовиков в системе «Платон». Это решение означает постепенное исчезновение льгот и последующее увеличение фактической стоимости километра для перевозчиков.
Согласно постановлению, уже с 1 марта 2026 года коэффициент поднимут с нынешнего уровня 0,51 до 0,75. Полная отмена скидки запланирована на 1 февраля 2028 года. По сути, власти намерены полностью привести тариф к базовому значению, которое ранее смягчалось временной льготой, введённой для адаптации отрасли.
Система «Платон» работает с 2015 года и создана для компенсации ущерба федеральным дорогам от движения тяжёлого транспорта. При её запуске тариф был установлен на уровне 3,73 рубля за километр, а понижающий коэффициент вводился как временная поддержка перевозчиков. Теперь же государство делает шаг к возвращению полной стоимости, чтобы увеличить поступления в дорожные фонды.
По оценке Минтранса, отмена скидок позволит направить дополнительные средства на строительство, модернизацию, содержание и ремонт федеральных трасс. Власти подчёркивают, что эти деньги являются важной частью финансирования дорожной инфраструктуры и будут способствовать повышению её качества и безопасности.
Для перевозчиков же решение означает рост эксплуатационных расходов. Увеличение платежей за проезд неминуемо скажется на себестоимости логистики, что может привести к корректировке тарифов на перевозки и, вероятно, к подорожанию конечных товаров. Компании будут вынуждены пересматривать маршруты, оптимизировать автопарк и учитывать более высокую стоимость пробега в будущем планировании.
