ПОДРОБНО О ТОМ, КАКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ РАЗРЕШЕНО ВНОСИТЬ В КОНСТРУКЦИЮ АВТОМОБИЛЯ

Разъяснения по поводу внесения изменений в конструкцию транспортного средства появились на сайте Госавтоинспекции РФ.

Госавтоинспекция обнародовала перечень допустимых изменений, сделав акцент на то, что любые конструктивные изменения допустимы только в случае:

  • соответствия регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»
  • соблюдения условий, прописанных в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС)
  • наличия документов из аккредитованной лаборатории

Особое внимание в ГИБДД уделили вопросам установки колес большего радиуса и специального оборудования (в частности, лебедок и багажников на крышу).


Колеса большего радиуса, размерность которых не предусмотрена автопроизводителем, возможна только после подтверждения безопасности ТС в процессе испытаний устойчивости, тормозных характеристик, показаний спидометра и проверки соответствия шин категории скорости в ОТТС.

Установка проставок (лифт подвески) и тягово-сцепного устройства разрешается, если уровень безопасности авто отвечает требованиям техрегламента Таможенного союза, а для последнего – дополнительно необходима отметка в ОТТС. Если там будет сказано, что буксировка прицепа не предусмотрена, то легализовать доработку не удастся.


Лебедки и холодильно-обогревательное оборудование, а также бортовые кузова, цистерны или тенты для переоборудования ТС  под перевозку грузов можно установить только при предъявлении соответствующего заключения по итогам испытаний в специализированной лаборатории и внесения изменений в свидетельство о регистрации транспортных средств (СТС).

Не понадобится оформлять специальное свидетельство соответствия  лишь для легкосъемных компонентов, таких как багажник на крышу или крышка грузового отсека на пикап. Хотя, в Госавтоинспекции напомнили, что в эксплуатационной документации обязательно должна быть предусмотрена возможность использования данных опций, а оборудование нужно устанавливать в строгом соответствии с инструкцией.

Как сообщалось ранее, с 1 февраля регистрация автомобилей с измененной конструкцией проводится по новым правилам, поэтому незаконный тюнинг грозит автовладельцу привлечением к административной ответственности и аннулированием регистрации транспортного средства.