Почему электромобили не пользуются спросом у российских покупателей?

Во всем мире популярность электрокаров растет с каждым днем, но у России, похоже, и в этом вопросе – свой путь. За весь прошлый год в нашей стране было продано всего 353 новых электромобиля, и это ничтожно мало по сравнению с Америкой, азиатскими и европейскими странами.

Тренд на осознанное потребление, рациональное использование ресурсов и бережное отношение к природе не обошел стороной и рынок автомобилей. Именно поэтому все большее количество автомобилистов пересаживается на электрокары, однако в России электрификация транспорта идет с большим отставанием.

Статистика показывает, что в прошедшем году лидерами продаж на отечественном рынке электромобилей стали электрокроссовер Jaguar I-Pace, а также японский хетчбэк Nissan Leaf. Электромобили американского производителя Tesla пока импортируются в Россию неофициально, поэтому и продаж машин этой марки зафиксировано меньше, несмотря на устойчивый спрос на них. Кроме того, российские покупатели приобретали модели Renault Twizy, Peugeot Ion и Hyundai Ioniq. Чаще всего такую технику приобретали покупатели из Москвы, Приморского края, Московской области и Санкт-Петербурга.

Углеводородное топливо нам ближе?

В чем же причина того, что мировые продажи электрокаров исчисляются миллионами, а российские – только сотнями единиц? Безусловно, за границей на росте рынка сказалось стимулирование продаж новых видов транспорта: производство электрокаров субсидируется государством, а в разработку новых конкурентоспособных технологий вкладываются огромные суммы. В России же приоритетным вектором транспортной политики стало стимулирование развития газомоторного транспорта. Чиновники посчитали, что электромобили не безупречны с точки зрения эксплуатации, а также утилизации аккумуляторов.

Кроме того, двигатель электромобиля работает с выделением тепла, чем наносит вред атмосфере. К тому же, пока в России нет инфраструктуры, необходимой для обслуживания большого парка электрокаров, препятствием для использования электромобилей является и суровый климат большинства российских регионов.

Получается, что пока электрокар для россиян – это игрушка для богатых людей, и значительного роста парка таких авто ждать не приходится.