Осенний мостопад после жаркого лета

За последние 2 месяца в России произошло обрушение 16 мостов. И часто виновата в этом совсем не стихия. Эксперты считают основной  причиной большинства случаев – нарушения условий эксплуатации.

 Даже не проявляя интереса к подобным событиям, нельзя не заметить, что новостная лента последних месяцев была насыщена сообщениями об авариях, связанных с обрушениями мостов. Сообщения о крушении мостов поступали из Мордовии, Башкортостана, Подмосковья, Приморья, Амурской области и других регионов.

За неполные два месяца в России было зафиксировано 16 подобных случаев, и часто такие аварии становились причиной транспортного коллапса, и влекли за собой огромные расходы на устранение последствий происшествия.

Кто виноват?

Первой реакцией на сложившуюся ситуацию стало заявление сотрудников Росавтодора о том, что в аварии виновны водители грузовиков – большетонные транспортные средства проезжали по мосту вопреки запрещающим и ограничивающим дорожным знакам. В комментариях от Росавтодора звучали слова «беспредел», «разгильдяйство», а отношение водителей к установленным нормативам и ограничениям при движении грузовых ТС называлось халатным.

Эксперты также утверждают, что причиной большинства случаев обрушения стали неправильные условия эксплуатации мостовых сооружений – была превышена максимальная нагрузка на конструкцию.

Однако ситуация не так однозначна.

Техническое состояние каждого моста, как элемента дорожной инфраструктуры, должно тщательно и регулярно исследоваться, чтобы специальные службы смогли своевременно принять меры устранению повреждений и обеспечить безопасную эксплуатацию конструкции. Практика показывает, что подобный мониторинг если и проводился, то критическое состояние капитального строения нигде не фиксировалось, а если и фиксировалось, то дальнейшие меры по организации ремонтных работ не принимались.

… и что делать?

Найти ответственного за тот или иной участок автодороги несложно: если мост расположен на федеральной трассе, то за его состояние отвечают федеральные службы, если на местной дороге – то муниципальные. Однако мнения о дальнейшей стратегии решения проблемы разделились.

Некоторые эксперты предлагают всю ответственность за произошедшее возложить на транспортные компании, которые пренебрегают или не владеют информацией о состоянии дорог, и составляют маршруты большегрузов без учета этих сведений.

Однако ситуация осложняется острой нехваткой мостов, особенно в обширных по площади регионах, а также интенсивным автомобильным движением в период уборки урожая. В это время автопоезда, груженые сельскохозяйственной продукцией, имеют перевес, достигающий 300%.

Также предлагается усилить полномочия Ространснадзора, контролирующего техническое состояние переправ, мостов и виадуков.

Султан Жанказиев, эксперт из МАДИ, предлагает «выставлять пикеты для контроля весовой нагрузки транспорта» у мостов, чье состояние признано проблемным.

Пока консенсус в этом вопросе достигнут не был, и мосты продолжают падать – последний случай был зафиксирован 21 ноября.

Печальная статистика:

• 4 октября. Фрагмент крымского моста провалился в море.
• 9 октября. В Амурской области два пролета моста упали на поезд на Транссибирской магистрали.
• 9 октября. В Мордовии обвалился автомобильный мост.
• 15 октября. В Сковородинском районе Амурской области сгорел мост.
• 16 октября. Во Владивостоке обрушился мост-виадук, задетый самосвалом.
• 17 октября. В Башкортостане рухнул мост над рекой.
• 18 октября. В Башкортостане треснул мост над железной дорогой.
• 20 октября. В Подмосковье на Горьковском шоссе самосвал снёс пешеходный мост.
• 22 октября. В Башкортостане размыло водой временный автомобильный мост.
• 25 октября. В окрестностях Туапсе смыло водой сразу несколько мостов.
• 26 октября. В Приморье упал стратегически важный мост.
• 4 ноября. В Ростове-на-Дону затонул мост.
• 5 ноября. В Нефтеюганском районе ХМАО обрушился мост.
• 14 ноября. Под Адлером рухнул автомобильный мост.
• 16 ноября. Под Уссурийском грузовик снёс боковую часть моста.
• 21 ноября. В Терновском районе Воронежской области упал мост.