Нужны ли столице выделенные полосы для общественного транспорта?
Выделенные полосы для общественного транспорта появились в Москве несколько лет назад и призваны были улучшить дорожную ситуацию в столице. На реализацию этого проекта из бюджета города были выделены огромные средства, но недавно обнаружилось, что водители общественного транспорта игнорируют выделенную полосу, предпочитая двигаться в общем потоке.
Выделенные полосы движения появились с целью обеспечения приоритета общественного транспорта, но водители автобусов, троллейбусов и электробусов часто их игнорируют. В чем причина такого поведения водителей? В ходе изучения этой проблемы экспертами было выяснено, что причиной отказа от использования выделенных полос являются:
- Неправильно организованные транспортные потоки;
- Создание выделенной полосы без необходимости;
- Нанесение дорожной разметки, обозначающей выделенную полосу, в обход действующих ПДД.
В создании выделенных полос часто наблюдается полное отсутствие элементарной логики: если водители общественного транспорта будут двигаться по разметке, то они неизбежно нарушат правила дорожного движения и создадут аварийную ситуацию. Неправильно нанесенная разметка заставляет нарушать ПДД и других автомобилистов, в результате на дорогах появляются конфликтные точки, пересечение которых требует значительной выдержки от всех участников дорожного движения. В результате водители автобусов, электробусов и троллейбусов часто двигаются в общем транспортном потоке, увеличивая нагрузку на остальные полосы, а «выделенка» остается пустой.
Складывается впечатление, что выделенные полосы создаются не для удобства автомобилистов и пассажиров, а для создания им проблем. Причем по некоторым «выделенкам» запрещен и проезд такси, в результате дорожная обстановка на этих участках становится еще более напряженной.
Напомним, что на обслуживание выделенных полос ежегодно затрачиваются внушительные суммы денег – все полосы находятся под контролем камер фотовидеофиксации, а дорожная разметка регулярно обновляется. К тому же, выделенных полос появляется все больше и больше, а это значит – расходы на их содержание тоже вырастут. В этой ситуации напрашивается вопрос – а нужны ли в городе такие полосы, если возложенные на них функции они все равно не выполняют, а вызывают только негатив со стороны автомобилистов?