Новые правила техосмотра вступают в силу
с 1 марта 2021 года

Масштабная реформа техосмотра, направленная на  искоренение продажи нелегальных диагностических карт, вышла на финишную прямую. Новые правила прохождения ТО начнут действовать в ближайшее время.

Что и когда изменится в процедуре техосмотра

Осенью 2019 года президентом Владимиром Путиным был утвержден новый порядок прохождения ТО, в который внесли ряд изменений:

• Фотофиксация автомобилей на диагностической линии и передача фото в облачное хранилище стала обязательной.
• Сотрудники ГИБДД получили право аннулировать диагностические карты, если диагностика автомобиля была проведена с нарушениями или вовсе не проводилась.
• За езду без техосмотра ввели штраф, а периодичность посещения сервиса для автомобилистов сократили. Теперь автомобили старше десяти лет, а также мотоциклы, грузовики грузоподъемностью до 3,5 т, прицепы и полуприцепы должны будут проходить обязательный ТО ежегодно; автомобили от четырех до десяти лет – раз в два года; машины младше четырех лет полностью освободят от прохождения ТО.
• Кроме того, от техосмотра избавят служебный транспорт силовых структур, органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность, военные автомобили, тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные аналогичные машины.

Что касается транспортных средств других категорий, то для них тоже определены сроки проверки.

Автобусы, грузовики грузоподъемностью более 3,5 т, учебные автомобили младше пяти лет обяжут приезжать на техосмотр каждый год, а если их возраст больше пяти лет, каждые 6 месяцев. Аналогичные требования распространяются на такси:  автомобилям старше пяти лет придется проходить ТО раз в полгода, более новые машины – один раз в год.

Новое условие появится в соответствии с постановлением правительства РФ, подписанным премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным в мае 2020 года: во время проведения техосмотра автобусов  станет обязательным присутствие сотрудника Госавтоинспекции.

Обновленные правила прохождения техосмотра, отложенные из-за пандемии, вступят в силу 1 марта 2021 года.

Электронные диагностические карты техосмотра начнут выдавать с 1 марта

Пожалуй, наиболее существенной частью глобальной реформы ТО станет использование единой информационной системы технического осмотра ЕАИСТО и выдача диагностических карт в электронном виде.

В скором времени оформление электронных карт будет осуществляться только через автоматизированную систему с соблюдением всех необходимых требований (2 фото, географические координаты), что позволит исключить несанкционированный доступ к данным и махинации при проведении техосмотра. Это зафиксировано  в обновленной редакции федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».

Электронная карта оформляется без оплаты, а документ на бумажном носителе можно получить по запросу у оператора ТО.  Бумажный документ должен быть заверен подписью технического эксперта и печатью. При этом пропускная способность каждого пункта ТО будет четко отслеживаться.

Какая ответственность предусмотрена за нарушения процедуры  техосмотра

Согласно новым правилам, за нарушение установленного порядка оформления диагностической карты будут наказывать и тех, кто выдал фиктивный документ, и тех, кто воспользовался им.

Для операторов ТО (юридических лиц и ИП), выдающих диагностические карты без фактической проверки ТС, определены штрафы в размере до 300 тыс. рублей, причем, в случае отсутствия аккредитации, сумма штрафов возрастет. В особо серьезных случаях мошенников могут привлечь к уголовному наказанию в виде лишения свободы сроком до 6 месяцев.

Водителей будут наказывать не только солидными штрафами (от 5 до 10 тыс. рублей), но даже лишением свободы сроком до 1 года по ч. 3 ст. 327 УК РФ «Приобретение заведомо поддельного документа». В любом случае, информация о нарушителе будет внесена в базу и отразится на его репутации.